公交路牌频更换老福州也“迷糊”

lqh · 发表于 2009-5-12 07:15

公交路牌频更换老福州也“迷糊”

福州公交公司：2010年底争取统一站牌

   N本报记者陈蓉本报讯

   前些天，福州的蓝先生在天峰公交站等车，站台上明明挂着53路公交站牌，可看着两辆53路车经过，就是没有停下。一打听才知道，53路公交车已经不在这个站停靠了。一耗就去了半个小时，结果只能打的回家了。
   这一段时间，不少读者都遇到了这样的情况，大伙反映说，公交线路名更换频繁，要么路线改了牌没改，要么牌改了车没改，即使是老福州坐车也要犹豫半天，更别提外地人了。
   据了解，为了实现便捷规范的线路编码管理，从今年3月10日开始，原先“8”字头的5条公交线路都更名为“1”字头。
   这是继“9”字头公交改名之后，福州公交再次开始大规模更名。此后涉及的线路还有“7”字头和“6”字头，所有的公交线路名将以数字为顺序，控制在200号以内。
   针对这个情况，福州公交集团公司有关人士解释说，目前，公交要改的路线很多，工程量巨大，每条线路从前期编排、印刷、喷绘就要十几天，正常上牌也需要两三个工作日，因此造成有些地方的站牌没来得及更改。目前已经更换完毕四十几条线路，但仍有十余条还在更换当中。另外，由于公交的历史问题，原有的站牌比较杂，有早期的三角站牌和平面灯箱站牌，这些站牌属于广告代理公司维护，剩下的平面站牌则归属于公交公司来维护。因此，每次更换线路牌，碰到三角站牌或平面灯箱站牌时，需要广告公司配合，进行线路牌的维护。再加上此次涉及线路多，与广告公司的沟通和配合上耗费不少时间，也造成工作的耽搁。
   为了加强站牌管理，将其他站牌统一为平面站牌是必然的。有关人士也透露，为了加强站牌的统一管理，公交正着手收回早期广告公司的三角站牌和平面灯箱站牌，替代为公交统一的平面站牌。
   根据规划，围绕着市区“三横两纵”(三横指湖东路、古田路—乌山路、工业路—国货路；两纵：八一七路和五一路)主干线，在今年国庆前将杨桥西路、东大路、三八路、湖滨路、白马路的三角站牌和平面灯箱站牌全换成统一的平面站牌；明年对沿着二环路的东西南北四方的站牌进行逐一更换，配合其他支线的站牌更换，争取在2010年底统一福州所有站牌。相信统一站牌管理后，将方便以后公交线路的更换。

scula · 发表于 2009-5-12 07:25

平面站牌是哪种？铁的那种？

wallj · 发表于 2009-5-12 07:26

以后就定下来了

木易 · 发表于 2009-5-12 08:28

要改回去了，还是原来的那样好，一条一条线路的改

20路上看美女 · 发表于 2009-5-12 12:18

平面站牌是哪种？铁的那种？
scula 发表于 2009-5-12 07:25

平面站牌不是铁牌，是有机玻璃的那种，站牌整体厚度较薄，而广告公司的平面灯箱站牌整体厚度很厚，大约是平面站牌厚度的两倍

ID4 · 发表于 2009-5-12 13:02

控制在200以内。。。。201（2）怎么办……

ID4 · 发表于 2009-5-12 13:06

迷糊什么？知识也要更新咯

wallj · 发表于 2009-5-12 14:04

现在还是铁牌居多

qwertyuiop · 发表于 2009-5-12 15:03

平面站牌不是铁牌，是有机玻璃的那种，站牌整体厚度较薄，而广告公司的平面灯箱站牌整体厚度很厚，大约是平面站牌厚度的两倍
20路上看美女发表于 2009-5-12 12:18

最好以图来说明的好

qwertyuiop · 发表于 2009-5-12 15:05

如果地图什么的更新太慢，还要迷糊两三年呢，有后遗症的

罗罗 · 发表于 2009-5-12 15:39

现在站牌分为4种。
1：三角灯箱站牌，中间有灯。
2：平面灯箱站牌，立体的比较厚，中间也有灯。
3：铁牌：可以一个一个站牌更换。
4：平面站牌：很薄，站名是椭圆凸出来的，没有灯箱。
其实除了铁牌外最低档的就是平面站牌了，不知道为什么要全改成这种，晚上都很难看清。

随风 · 发表于 2009-5-12 16:30

要熟悉一阵子

nibiru · 发表于 2009-5-12 21:23

今天的政风行风热线就有人提到相关问题

qwertyuiop · 发表于 2009-5-12 22:38

政府相关单位决定了的事，提意见也没用，可能你的意见是对的

qwertyuiop · 发表于 2009-5-13 11:10

总觉得公交站牌太薄，台风又要来了，说不定一阵风就倒了
还是三角形的稳一些

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