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首先声明,以下纯属猜测……
不保证任何的准确性,纯属个人爱好!
K2的线路布局:
左海公园西门 - 屏西 - 屏山公园 - 茶园桥 - 斗门 - 洋下新村 - 按摩医院 - 福新路口 - 紫阳立交桥 - 桥北 - 桥南 - 南台路
依据:
1.从20路与k1的格局可以看出k1作为快线的线路比原来的20路要长很多。
2.火车站和白湖亭的公交线路密度都很大了,没有必要再挤入一个K2,由此17路也有继续存在的理由。
3.左海停车场在8路车离开,701离开之后,仅剩101驻守。且北环路由大量的高架桥可适当增加快线速度。
K2的出现,可能让六一路段产生一次较大的变局:
1.由于K2的挤压,原17路的线路调整,由桥北环岛上排尾路过鳌峰洲大桥后从三高路切回原线。
2.由于得贵路改造已经完工,64路双向改由六一路上得贵路至东水路。
3.由于64路的调整后东水路已经有双向线路,故78路改由东水路口 - 塔头 - 长乐北路到晋安区委后返回原线行驶。(由五一路 - 东大路 - 六一路 - 福新路的公交已经很多了,让一条给长乐北路哈)
K2的北段走向中,个人认为只可能由北环路,或者五四路转湖东路。
不说了,再说下去只剩下板砖和西红柿了。 |
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