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[资料历史] 江滨大道/西门/国货路/南街的老公交

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发表于 2008-10-22 02:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
都能说出是几路什么牌子的车。

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发表于 2008-10-22 07:12 | 显示全部楼层
终于看到彩色版的那张西门图片。
发表于 2008-10-22 08:15 | 显示全部楼层
西门和东街口1路公交车是原先厂址在现广达路现“荷潭月舍”楼盘的福州客车厂产的铰接式15米长的公交车,国货路是上海产的SK-670型的8路铰接公交车
发表于 2008-10-22 14:28 | 显示全部楼层
这些图片很珍贵,但是就是不知道图片上公交是几路,汗dgem04:)
发表于 2008-10-22 16:56 | 显示全部楼层
西门那张只可能是1路,当时还要在那里掉头才能进
倒数第2张也是1路?
发表于 2008-10-22 21:39 | 显示全部楼层
这些图片都很不错啊很经典啊
发表于 2008-10-22 21:46 | 显示全部楼层
LZ介绍下吧~~~~~~~~~~~~~dgem199:)
发表于 2008-10-23 07:11 | 显示全部楼层
原帖由 971 于 2008-10-22 16:56 发表
西门那张只可能是1路,当时还要在那里掉头才能进
倒数第2张也是1路?


有很大的可能是1路. 1路很多用的是福州产的fz670,也有上海产sk670. 8路都是上海sk670,但有时候会临时用1路车替跑, 1路和8路当时都是一公司的,有时候会互相调剂一下.

福州产的车看过去比上海的要小气. 最主要的,是前脸额头上没有路牌小窗户,尾部窗户很小,尾灯在腰部.
 楼主| 发表于 2008-10-23 15:12 | 显示全部楼层
不是说FZ660也有小窗户,就是特别的小。
发表于 2008-10-23 15:27 | 显示全部楼层
原帖由 罗罗 于 2008-10-23 15:12 发表
不是说FZ660也有小窗户,就是特别的小。

福州产的都没小窗户,户产的最早在8路上用,SK670第一批车号为13-04133到13-04142,1983年初进,第二批为43-00109  43-00102、43-00103、43-00104、43-00105、43-00106、43-04143、43-04144、43-04145、43-04146,其中43-00109在1路上服役,1983年底进,第三批为43-00107、43-00152、43-00154、43-00155、43-00157第三批均在1路上服役1984年进,到1988年时,8路的105、106、146安排在1路上服役。
发表于 2008-10-23 15:29 | 显示全部楼层
打字错,上面的“户”应改为“沪”
发表于 2008-10-23 15:48 | 显示全部楼层
说实话,福州1路、8路、51路上的行驶的上海产铰接公交车也算是我当年选择上海高校的一个原因吧!现在上海产的申沃公交车虽然算是好车,在技术参数上比当时好,但海派的气质基本消失殆尽。
 楼主| 发表于 2008-10-23 16:22 | 显示全部楼层
我以为SK的是大路牌窗,FZ的是小路牌窗。。。
我记得早期后窗路牌有的有有的没有。
发表于 2008-10-23 16:42 | 显示全部楼层
两种车型MS还可以看车前转向灯的位置来辨别,早期SK661的灯是在车窗之下,而后的SK661的灯都是在保险杠之上的。
发表于 2008-10-23 16:47 | 显示全部楼层
8、90年代,国内决大部分省份都有用过上海产公交车(北京除外),象我们福建当时SK系列还是城市公交的主力车型。
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