福州公交线路调整方案（征求意见稿）

天天18路

5.18那几天接驳车弄一个白湖亭——会展中心，全部解决问题。

bsgj646519735

继续YY：
招手即停（共4条）
1，2两条见109楼。
3、福州港客运站－罗星塔 全程11.1公里 建议使用：恒通CKZ6590DA或牡丹MD6609TDJ 8-10台
途经站点：福州港客运站-福州保税区-罗星中路-青洲桥-登龙路-阳光学城-朏头-下德-和平公园-旺岐境-马尾造船厂-马尾派出所-天桥-沿山市场-上岐路-建星路-马尾火车站-建星路南-港口路-罗星塔 返程相同。
招手即停路段：除104国道路段外均可招手即停。
票价：一票一元 榕城通可用
个人对此线路看法：典型的环线，不过可以方便很多马尾的人，看看现在58都挤成什么样了。从保税区出来也可以不用坐3元的73了，这个线路就可以解决问题。
4、福大学生广场－铁路小区 全程14.3公里 建议使用：恒通CKZ6590DA或牡丹MD6609TDJ 12-15台
途经站点：福大学生广场-福大西大门-中检所-中检宿舍-西河路口-福大北门（下行）-凤凰池-西禅寺-干休所（上行）-斗池路口-黎明永辉-黎明新村-上海西新村-斗池-乌山路-灵响小区-通湖路南-光禄坊-则徐纪念馆-通湖路-元帅庙-鼓楼前公园-开元寺-市中医院-鼓东路-庆城路（十九中）-永安街-温泉支路-金龙新村-琯尾街-洋下桥-晋安路北-华林四桥-斗门-闽运汽车北站（下行）-火车站广场-铁路水电段-铁路小区 返程相同。
招手即停路段：全程
票价：一票一元 榕城通可用
个人对此线路看法：这条线路比较适合于我（西河路那段），当然，由于几乎是在走小路,所以只能满足桂山方向往省立、东街口的需求。

bsgj646519735

继续YY新线：
普通线路（共2条）
1、市体校－福州南站（仓山线）  全程19.1公里（返程22.3公里） 建议使用：福达FZ6753UF23 30-35台
途经站点：市体校-麦园路-附中-海军驻地-对湖-上渡-竹榄-洋洽-白鹭岭-肺科医院-福湾斗门-东兴村-凤山路-福湾财茂服装城-福湾佳和超市-盘屿中学-坊兜-盘屿-吴山-吴凤-尚保-义序-新安-半田透-乾元-胪厦-葫芦阵-福建省地质医院-黄山-排下-城门-城门三丰-三角埕-螺城路-胪雷小学-利济桥-站前路-福州南站 返程相同。
票价：一票一元
个人对此线路看法：这条线路虽然有20公里，但是潜力很大，如果能够加以宣传，相信这个线路一定会大大好于503。
2、大义－福州南站（南线） 全程17.6公里 建议使用：申龙SLK6891UF3G3 18-23台
途经站点：大义-萱裕-泰全-协展-宏三-青口管委会-青口-前洋-镜上-兰圃-尚干-祥谦镇-祥谦陵园-枕峰-建华管桩-峡南-三江路口-浚边-温墩-石步-胪雷-螺城路-胪雷小学-站前路-福州南站 返程相同。
票价：一票一元
个人对此线路看法：现在动车来到南站，方便了很多人。但是，青口、尚干的人们只能坐30、31去南站。这条线的出现可以分摊一部分30、31的客流，使得30、31的拥挤程度稍加改善。它还能方便很多在青口工业区上班而住在城门附近的人。

永远的A3

为什么不改100路，？

bsgj646519735

YY几条大站快运线：
1、大学城师大旗山校区东门-福州南站（大学城线） 全程24.1公里（返程26.6公里） 建议使用：假期28-35台左右10M，平时12台10M
线路停靠站点：大学城师大旗山校区东门-桔园三期-夏雨苑-汇和科技-义序-胪厦-黄山-城门-三角埕-福州南站 返程相同。
票价：一票二元 榕城通可用
个人对此线路看法：这条线路在假期时会非常火暴，但是平时几乎可能就是在运板凳，因此可以采用弹性配车方式，平时12台（保证平均每2公里一台），剩余的车可以加给别的线路使用。假期28-35台（保证平均每0.765公里一台），大大加快车辆周转速度。但由于路程太远，只好抄近道走小路，从而限制了车辆的大小。我想这个线路在大家看来可能不太符合逻辑，但是这样可以让往这些方向的旅客直接就可以快速抵达目的地，而不用再到市区转车。个人设计这条线路的初衷就是能够让大学城，福湾、金山、黄山保障房以及福湾片、城门片工业区的人们能够更加快捷、便利地坐上火车。
2、火车站-福州南站（K2路翻版，市区中线） 全程17.7公里 建议使用：30台11M
线路停靠站点：火车站-闽运汽车北站（上行）-洋下新村-紫阳立交桥-桥北-汇达广场-白湖亭-黄山-城门-三角埕-福州南站
票价：一票一元或一票二元 榕城通可用
个人对此线路看法：现在至少必须要有一条线路连接南北火车站，使得交通往来更加便利。个人选择这些站点作为定点停靠站，只是觉得居民区大多在这些站的辐射范围内。停靠汽车北站也只是考虑到公路客运与铁路客运的衔接问题。至于配车，个人认为中线可以作为主力线，其他两条东西线为辅，保证中线平均每0.75公里1台，东西线每1公里1台。
3、公交左海站-火车南站（市区西线） 全程20公里 建议使用：20台11M
线路停靠站点：公交左海站-总院-市教院附中-福州东南眼科医院-黄山-城门-三角埕-福州南站
票价：一票一元或一票二元 榕城通可用
个人对此线路看法：火车南站要真正解决客源分流问题，就必须考虑是否应该在短期或长期规划中在二环上设立直达线路。
此线路为西线，由于路程和YD的原因不设计进入软件园，故仅到左海，个人估计应当可以吸引一些软件园客流。
4、火车站-福州南站（市区东线） 全程17.8公里 建议使用：20台11M
线路停靠站点：火车站-闽运汽车北站（上行）-铁道医院-二化-金晖新村-光明桥-龙福机电五金市场-白湖亭-黄山-城门-三角埕-福州南站
票价：一票一元或一票二元 榕城通可用
个人对此线路看法：三条东西中大站快运线基本覆盖整个福州市区，加上305，306和前面设计的线路，基本可以满足需要，但到明年可能又将稍微不足，到那时开通接驳线就有必要了。

朩糖醇

OK看看热闹，哈哈哈哈

nibiru

建议如果K1路调整恢复八一七中轴线行驶的话是否可以延伸至福州南站
经南门兜后，改行茶亭街、横街、中亭街、苍霞新城、三县洲大桥、上渡路、沿南二环至福州南站
唯我翱翔 发表于 2010-4-28 20:12

太长了~

20514

哇呀，越看越头疼，暑假回去看看。

福州北互通

xx路 洪山西客站到火车南站   经杨桥路 工业路  洪山科技园 西二环  尤溪州大桥 闽江大道 上渡 上三    则徐大道 鼓山大桥连接线 会展岛  螺城路 火车南站

胖辉

1# wallj
XXX路 茶会小区—白湖亭
茶会小区-福新东路-前横路-远洋路-国货路-六一中路-闽江大桥-六一南路-则徐大道-白湖亭
建议延长该线路至义序机场，方便盖山路的乘客出行，如下：
XXX路 茶会小区—义序机场
茶会小区-福新东路-前横路-远洋路-国货路-六一中路-闽江大桥-六一南路-则徐大道-盖山路-义序机场
取消停靠白湖亭，增加停靠 下廉，步卓，迎飞小区，光桥，义序机场
停靠义序机场现有的公交线路有50路，途径盖山路-北园路-首山路-上三路-三县洲大桥。。。
盖山路的乘客大多希望在白湖亭转车出行，多集中在步卓站乘坐25路，因盘屿工业区的客流量巨大，车停靠在步卓站时多是塞的满满的，无法上车出行，造成附近的乘客经常等车等到车道上，影响车辆行驶。如果有新开线路并经行白湖亭，可适当考虑转行义序机场，并可考虑在义序机场附近建一个停车场，释放白湖亭停车库容。

青年文明号2路

其实130路也可以走交通路、群众路、广达路。

冷风骑士

其实130路也可以走交通路、群众路、广达路。
青年文明号2路 发表于 2010-5-1 21:35

汽车站的客流不要啦?

bsgj646519735

继续YY…
普通线路，均可使用8米车：
1鹤林站－名城港湾 全程17.5公里 一票制一元
途经：鹤林站-鹤林新城-溪口-金鸡山路口-九龙城-东岳-福新支路-晋安区委-鼎屿-茶会小区-鼓四村-前横路-湖塘村-福兴大道-埠兴路北-樟林-埠兴支路-硫酸厂-鼓山中学-省革命历史纪念馆-下院-下岐村-中下村-魁岐铁道口-汇丰物流-海王制药-魁岐货场-林浦水闸-双协村-快洲村-儒江西路-江滨锦城-名城港湾
2行政学院－招贤路 全程19公里 一票制一元
途经：行政学院-省理工学校-省工业学校-省建材学校-下店-横江路北-正祥香槟风范-金塘路口-马榕新村-翁排-新谠-闽江公园南园-融侨水乡别墅-横江路南-江南水都-上渡建材市场-上渡-隆平路口-小桥头-达道-亚细亚广场-汇多利-茶亭公园-群众路-五一广场-五一路-紫阳-大名城-肿瘤医院-前屿-盛天现代城（返）-前屿东路（返）-招贤路
3金桔站－鹤林站 全程16.9公里 一票制一元
途经：金桔站-葛屿村-浦上枢纽-洪湾路口-浦上大道-桔园二期-尤溪洲桥头-宝龙（返）-长寿社-帮洲-苍霞-青年横路-中亭街口-中亭街-达道-亚细亚-汇多利-茶亭公园-群众路-新权路口-新权天桥-协和医院-五中-鼓楼区委-得贵路（十一中）-东门（返）-塔头-锅炉厂-九龙城-金鸡山路口-溪口-鹤林新城-鹤林站
4西园－武夷绿洲 全程17.5公里 一票制一元
途经：西园-西园新苑-罗汉山-真珠谷-磐石村-北尚-变压器厂-南平东路-浮村-湖前-省游泳馆-省体育中心-茶园桥-电建二公司-斗门-铁道医院-二化-三角池-东岳-福新支路-钢材市场（去）-晋安区委（返）-福马路（去）-岳峰南路（返）-大名城（去）-五里亭（返）-肿瘤医院-前屿-盛天现代城-前屿东路-中华职大-鼓山苑-远洋路口-武夷绿洲
5省拖厂－武夷绿洲 全程X公里 一票制一元
途经：省拖厂-坂中-郭前路-北尚-新店镇-省体育中心-省老干局-省农科院-树兜-古三座-温泉路口-永安街-八方大厦-东水路口-东门（去）-福新路口（返）-省彩印厂-钢材市场-福马路（返）-大名城-双坂-电视中心-融侨东区-三木小区-蓝湾-远中-武夷绿洲
机场巴士模式线路，均可使用XMQ6120C2（不同于大站快运，它只是接驳线，根据列车发车时间和到站时间发车）：
6火车南站－西酒  票价：一票制3元，凭当日有效火车票可免费乘坐
经停：火车南站-台江步行街-汽车站-新权路口-西酒
走向：站前路-螺城路-福峡路-连江路-鳌峰大桥-排尾路-台江路-五一路-群众路-广达路-新权路-古田路-乌山路-白马路-湖滨路
7火车南站－总院分院 票价：一票制3元，凭当日有效火车票可免费乘坐
经停：火车南站-东街口-华侨大厦-树兜-屏东-三角井-天峰宾馆-梅峰支路-保福-总院分院
走向：站前路-螺城路-福峡路-六一路-闽江大桥-六一路-国货路-八一七路-东街-五四路-华林路-铜盘路-西二环路-梅峰支路
8火车南站－行政学院 票价：一票制3元，凭当日有效火车票可免费乘坐
经停：火车南站-师大-宝龙-闽江大学-福大东门-凤凰池-福大北门-省建材学校-省工业学校（农大）-省理工学校-行政学院
走向：站前路-螺城路-福峡路-六一路-上三路-三县洲大桥-白马路-工业路-杨桥路-洪山桥-上下店路