(图)为何福州从不用宇通和安凯的环保公交车

20路上看美女

问题是，你不是在讨论，你的语气明显是对申龙不满
想象可以在梦里，不必浪费网络空间
zztzzt007 发表于 2009-4-30 23:31

我明显对申龙不满？？？你哪不正常啊，我什么时候说过对申龙不满，你哪里看出我对申龙不满？？我还在个人签名里写喜欢卡通蓝申龙，也有在多处写到喜欢卡通蓝申龙，尤其是造型，我的论坛头像也是卡通蓝申龙，你还睁眼说瞎话说我明显对申龙不满！？大家看看，真是好笑，太滑稽了!拜托别这么神经质好不，我问个为什么在讨论，你瞎闹什么呀

20路上看美女

你没什么见识，不懂
我亲眼见过不下十次这种情况
搞得你没见识还成了我的问题
zztzzt007 发表于 2009-4-30 23:32

哦，是啊！你很有见识！我还看见不下二十次痰吐地上用鞋踩下，再磨来磨去，这跟车窗什么关系啊，真是的

罗罗

楼主真逗。偷换概念和狡辩的能力的确不是一般人能达到的。
1：楼主说福州干吗只买申龙福达，大家解释因为本地产所以买，而且中国很多城市都是用本地产的车辆。楼主马上说，北京还有黄海，上海还有金龙呢。说这个话目的就是为了反驳大家中国很多城市都不一定是用本地产的。然后我开始举例，福州还有黄海，申沃，恒通，牡丹也不只买本地产品。楼主然后马上说，我说得是10米以上，10米以下不算（已经开始换概念了）。我的举例足够说明福州也不只是购买本地产品，和上海这些城市一样，都是主要本土产品，外加部分其他产品。即使楼主狡辩说的是10米以上和这个够不购买其他品牌在同一论点上吗？即使好，我后来被楼主换概念迁走了，我说申沃不是10米以上吗？楼主发现这种辩论已经走头无路了，直接选择一笔带过。
2：在LNG和LPG问题上，我实在无法明白一个是石油气一个是天然气有什么本质的区别？广州整个城市基本全是LPG，全广州人讨厌得不得了，广州市民还多次声讨，广州政府到最后只能解释到，至少液化气不冒烟。现在广州买的很多新车已经逐渐变成了柴油。不懂得楼主哪次去了广州，有不知道从哪个角落找到了LNG车，正巧看到一个广州市民说LNG好，就捧为真理，楼主甚至还说，广州人不喜欢LPG只是网络，网上的东西？后面怎么不说了，想说网上东西不可信对吧？对。巴士福州的东西也不可信，其实77路根本就没有换车。
3：不知道楼主是火星来得还是什么，所以我前面才会说楼主估计第一次去广州，觉得大城市什么都好。
平时没看到楼主怎么发广州的帖子，最近一下子就发了一堆，连续发几个帖子把广州公交捧到天上去了。好像广州公交模式才是福州公交应该学习的方向一样，前面说了估计广州没几台的LNG（估计楼主自己也没搞清楚自己见到的到底是LPG还是LNG），还有后面有风云随起的封闭窗好的言论。好，切入第四点。
4：广州为什么都是封闭窗？首先我不否认封闭窗漂亮，但是正如广州，上海，杭州这些城市一样，他们没有所谓的空调期和非空期，反正只要空调车，票价都一样。所以只要天气热，无论什么时候都可以开空调，天气即使不热也能开空调换气，而这种模式放在福州根本就不适用，甚至放在福建都不行，包括厦门。因为我们没开空调的时候，不代表天气就不会闷热了，我们需要开着窗户换着清新的空气，至少这是绝大多数福州人，不包括楼主所希望的。公交是服务市民，不是拿去感觉派头漂亮。福州当年也许多封闭窗公交，是被广大市民要求后改成了推拉窗。这是全体福州人的意愿，福州人就要推拉窗，所以楼主你再怎么喜欢封闭窗都没用。
5：这贴我不会再回了。广大网友也不必再争了。我是明白，争这个没有意义。我给楼主一个回帖机会，然后锁贴。

xuwei

4：广州为什么都是封闭窗？首先我不否认封闭窗漂亮，但是正如广州，上海，杭州这些城市一样，他们没有所谓的空调期和非空期，反正只要空调车，票价都一样。所以只要天气热，无论什么时候都可以开空调，天气即使不热也能开空调换气，而这种模式放在福州根本就不适用，甚至放在福建都不行，包括厦门。因为我们没开空调的时候，不代表天气就不会闷热了，我们需要开着窗户换着清新的空气，至少这是绝大多数福州人，不包括楼主所希望的。公交是服务市民，不是拿去感觉派头漂亮。福州当年也许多封闭窗公交，是被广大市民要求后改成了推拉窗。这是全体福州人的意愿，福州人就要推拉窗，所以楼主你再怎么喜欢封闭窗都没用。


是啊，搞封闭的车，全年要2元，票价太贵啊，我在上海出去在市区转转，公交加地铁要20元左右，如果在福州转一圈不超过5元钱，当然上海大点。上海公交一般上车2元，有的是1-7元贵啊，地铁3-7元，你说福州1元不好吗，何必浪费大家辛苦赚来的1元钱了。身在福中不知福啊

罗罗

LZ我告诉你福州公交不买那些车的原因是一是没钱，二是地方形式保护主义，就这么简单，一线城市和我们相比区别就是人家富的流油，我们穷的叮当响，你没看见福州的公交公司成天哭丧着脸！要买那些除非福州市经济水平上 ...
寒风 发表于 2009-5-1 12:55

和地方保护主义无关。现在所有城市都这么弄。
没钱就更不可能的，要不要我给你看看目前福州申龙一台的价格？K1一台60多万叫做没钱才做的事？
除了经济极为富裕的几个直辖市和省会外，福州车的档次还是不差的

bossfeng

说是60多万，其实。。。。。。

罗罗

说是60多万，其实。。。。。。
bossfeng 发表于 2009-5-1 13:51

是这个价

ID4

说是60多万，其实。。。。。。
bossfeng 发表于 2009-5-1 13:51

是猫腻的话就大胆的说

块块10

我觉得福州现在用的公交车就不错啊申龙不错啊营达换车还是申沃啊

无为27

和地方保护主义无关。现在所有城市都这么弄。
没钱就更不可能的，要不要我给你看看目前福州申龙一台的价格？K1一台60多万叫做没钱才做的事？
除了经济极为富裕的几个直辖市和省会外，福州车的档次还是不差的
罗罗 发表于 2009-5-1 13:38

这句话赞同，我到过国内的一些大城市，福州的公交车确实算中等的。08年上半年我离开南京时，该城市依旧还有前置动力的三踏车，而且车况不敢恭维。那时南京的公交开出来不用鸣喇叭都知道是公交来了。那时的部分公交车况比38、33、31、30等好不了哪去！就这几年公交换车动作来看，福州公交的进步就在那摆着了！

lsmy

在郑州几乎都是宇通的公交车
支持本土没有什么不好
现在的申龙、福达不错啊
不过呢 车厢内部的设计感觉没有申沃好
下车台阶比申沃高、有的座位比较紧凑

青年文明号2路

配置普通的车，不是很好，造型我蛮喜欢的，如果这卡通蓝申龙能配上K1配置再装全封闭车窗就过的去了
20路上看美女 发表于 2009-4-30 22:18

要是全封闭车窗，那早就被人投诉死了…………

zztzzt007

我看罗罗还是删帖吧，免得这LZ的话误导大众

moto540788

还是大申的后照镜最完美啊，，，，又有方镜也有圆镜，，，真是很好的兔耳朵

无双

好车多着呢,选的完吗?