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楼主: wallj

[巴友讨论] 福州公交线路调整方案(征求意见稿)

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发表于 2010-4-25 20:12 | 显示全部楼层
17非常有必要~K2都挤死了。就是如果要恢复17可能要等新车回来,直接上蓝色福达(6105)
发表于 2010-4-25 20:47 | 显示全部楼层
发觉很多都有问题,不知道我说的有没有错?
1.K1路走解放大桥,试问如何进行左转上桥下桥,加上解放大桥禁行,不可能行得通,加上K1是师大,上三路口去于山,汽车站唯一的线路,改下肯定死
2.11路去湾边太远了吧, ...
bossfeng 发表于 2010-4-25 17:10
总结很仔细,分析的很透彻,确实很多改法有问题。很佩服你,能提出这么多意见与想法,我之前也想过一些,没你想的这么多。
发表于 2010-4-25 20:58 | 显示全部楼层
33.38没必要缩线,宝龙后面几个站乘客还是需要的
发表于 2010-4-25 21:44 | 显示全部楼层
还以为是真的,原来是自己写的啊!~要不金鸡山隧道可多公交车了!~这下北二环就有直行公交车了!~
发表于 2010-4-25 21:59 | 显示全部楼层
bossfeng :19.公交鳌峰洲马上就要拆了,况且现在也饱和了,23还可以进去?不可能



谁说的?
lqh 发表于 2010-4-25 20:10

早都说了,鼓山大桥一做好,你说那个场站还能留下?
发表于 2010-4-25 22:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 bossfeng 于 2010-4-25 22:19 编辑
就知道有人会提出这些问题 
首先关于终点的容量问题 如果你有仔细看完所有调整条目 就会发现都是有出有进 数量不变
像王庄,走掉23、81,进来19和一条新线
就是首山路、上下店增加比较多的线路
实施此方案的 ...
wallj 发表于 2010-4-25 18:49

这话不错,可是哪几个部门优先了,在福州,公交优先几乎是不可能的,排除一切阻力,呵呵,没有增加阻力就谢天谢地了
发表于 2010-4-25 22:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 榕市车迷 于 2010-4-25 22:07 编辑

新线路居然没有一条经过我家……不公平!
K线改道后走向几乎与我当初的猜测一致,只是K1路不走师大,K3路改走五一国货让我大跌眼镜。
6路与其回湾边还不如撤出仁德向北延伸
17路恢复必须的,毕竟K2要做真正的快线。
20路不走茶亭中亭街不可原谅
23路让我家终于有去鳌峰的线路了
25路的新终点站匪夷所思,难道要在儿童公园路再建一个公交场站?
30路和31路不明白为何要往光明港路绕?
36路和40路缩线不可原谅,东岐琅岐要暴动。
33路和38路缩线不可原谅,市区去闽侯没车坐。
55路不去火车站不可原谅
56路去火车站必须的
83路缩线不可原谅,市区唯一一条去火车南站的线路。
103路去火车南站必须的
108路和117路去动物园必须的
133路让浦上有了去火车站的线路,不过终点站应该设在秋爽苑才对。
发表于 2010-4-25 22:19 | 显示全部楼层
显然6路就可直达!
wallj 发表于 2010-4-25 12:17

6路去南站?差远了!
发表于 2010-4-25 22:20 | 显示全部楼层
应该是建设局最新编修的,但真正执行难度很大
发表于 2010-4-25 22:20 | 显示全部楼层
新线路居然没有一条经过我家……不公平!
K线改道后走向几乎与我当初的猜测一致,只是K1路不走师大,K3路改走五一国货让我大跌眼镜。
6路与其回湾边还不如撤出仁德向北延伸
17路恢复必须的,毕竟K2要做真正的快线 ...
榕市车迷 发表于 2010-4-25 22:03

103去南站那么135拿了干吗,集团就是考虑有135所以103才不去南站去会展岛,这样才赚钱,其它的我都同意
发表于 2010-4-25 22:25 | 显示全部楼层
还有,133路不能停靠冬馨苑,那条路已经打通了。133应该去金桔站。如果K3改走五一路的话,133的路号应该改回26路
AresVista 发表于 2010-4-25 13:39

哪条路打通了?怎么打通的?
发表于 2010-4-25 22:59 | 显示全部楼层
有些线路规划有些脑残,比如第一条。我原设想线路和此无异,但是走这条线明显路线拉长很多,而且,昨天我走一回站备路,发现福峡和那里交叉口居然禁左。也就是说返程还要从南二环调头。个人认为这条线在战备路走几乎不可能,最多走三环。
发表于 2010-4-25 23:22 | 显示全部楼层
103去南站那么135拿了干吗,集团就是考虑有135所以103才不去南站去会展岛,这样才赚钱,其它的我都同意
bossfeng 发表于 2010-4-25 22:20

会展岛也就518起作用,估计公交在会展岛呆不了多久。
发表于 2010-4-25 23:39 | 显示全部楼层
我觉得上面说的那些都能实现最好啊K2去了新南站17路恢复的必要性加大啊103可以短期去会展岛长期去新南站啊
发表于 2010-4-26 00:26 | 显示全部楼层
应该是建设局最新编修的,但真正执行难度很大
枪手亨利 发表于 2010-4-25 22:20

岂止是大,简直比登天还难,这是建设局最新编修?如果照这样编修,估计更多人骂声一片
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