西门1路/师大20路新车到

福州51路 · 发表于 2007-5-21 17:47

文革是8路是东街口----二化的，后来取消，到79年时改由屏山---三叉街的，我老爸有文革时的市区地图，都是红卫、赤卫、东风、东方红之类的地名

福州51路 · 发表于 2007-5-21 17:48

文革时8路是东街口----二化的，后来取消，到79年时改由屏山---三叉街的，我老爸有文革时的市区地图，都是红卫、赤卫、东风、东方红之类的地名

bossfeng · 发表于 2007-5-21 18:22

那些地名好土啊
很不好听

福州51路 · 发表于 2007-5-22 08:20

当时只能这样啊，那时代的全国都这样的

牧野风 · 发表于 2007-5-22 09:49

当时的东街叫东方红大街，很有时代特点。呵呵~

胡子 · 发表于 2007-5-22 11:54

原帖由 福州51路 于 2007-5-21 17:40 发表

79年8路改由屏山至三叉街时，就是由1路分出部分车给8路的，有圆头铰接和鼓山牌6152型铰接车，最早是走茶亭街，到80年改走五一路，本人77年念一年级时就开始关注福州的公交车了，初中到高中在一中时，是坐了6年 ...

哈哈，看来是和我差不多年头的兄弟。
我掰指头算算，我是从小学4年级开始买月票坐福州公交的，那时候该是82年吧，每天从火车站坐2路车到八一服务社，后来换成51路电车了...

胡子 · 发表于 2007-5-22 11:57

所以说我算曾经经历过福州公交拥有最多铰接车的年代，也一直关注过福州电车的发展，很怀念那些车的。
现在福州公交线路、车辆数量、车型等等都是有很大进步的，但是没有铰接和电车让我耿耿于怀。。。。

bossfeng · 发表于 2007-5-22 12:02

地理条件不行制约了铰链车

牧野风 · 发表于 2007-5-22 12:12

20路已经黑屁股了。闽AY3884。

bossfeng · 发表于 2007-5-22 12:18

司机操作不过关
不行啊

youfenyu · 发表于 2007-5-22 12:21

我小时候见过一张地图,应该是70年代后期80年代早期的.

8路从三叉街到鼓楼都与1路并线, 8路终点站叫"省人民政府". 图中还有29路环线.

bossfeng · 发表于 2007-5-22 12:22

29路环线？从哪里到哪里

youfenyu · 发表于 2007-5-22 12:46

原帖由 boss 于 2007-5-22 12:22 发表
29路环线？从哪里到哪里

那张地图上写着"廿九南门--南门"

当时这几个字把我看呆了，"是不是印错了?" 后来才知道是环线.

胡子 · 发表于 2007-5-22 13:01

29路的环线我是还有印象的,是那种园头的老车型,
路线是从南门-五一路-省立医院-井大路-古东路-东街口-南门
现在看来路线还是比较短的,
而且班次很少的.

youfenyu · 发表于 2007-5-22 13:19

原帖由胡子于 2007-5-22 13:01 发表
南门-五一路-省立医院-井大路-古东路-东街口-南门

南门--五一路--东街--井大路---鼓东路---鼓屏路---华林路--北大路---湖滨路---环城路---乌山路. 其中有两个站名分别是: 红卫医院,红武医院.

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