对比！强烈的反差！

罗罗

市府是没估计到福州的士能忽如一夜春风来，三千的士都胡来，所以猝不及防，要马上上马的士增量计划
枪手亨利 发表于 2010-4-28 11:52

很早其实就计划了。我好早就说过福州公交集团要买面的和新的士。
只是突然这么一搞，车辆全是从各地经销商直接买的，不是定制的

罗罗

我个人估计五月底前，闽运会加开两条南站线路。
枪手亨利 发表于 2010-4-28 11:46

车没回来，一切空谈。实在搞不懂，为何车辆回来这么拖拉。如果不拖拉。4条线路80多台。一切搞定。

wallj

市府是没估计到福州的士能忽如一夜春风来，三千的士都胡来，所以猝不及防，要马上上马的士增量计划
枪手亨利 发表于 2010-4-28 11:52

市府这叫头脑发热 自己也满大应对起来 好象很了不起 要是没搞好象会被说闲话
搞半天第二天投入这么多车又没太大的实际效果
真正火车南又不去关心一下

didi7

ZF有点问题，对福州南明显关心不足。厦门北又有BRT又有公交，他们那边下来就不愁了。福南晚上的车一堆，公交都收班了，闽运扔5辆车哪里够，而且那时候下车的乘客基本上不会买动车票回福北了，大部分都压在公交头上。未来的趋势是：所有杭深线动车都停南站，北站搞老线、向莆、合福

qwertyuiop

ZF要河蟹，怕造 反，要稳定。
很同情的士司机的，没有人也没有组织为他们说话，主张权益
要在外国早上街了