杭州12米 低地板 低入口 型号 品牌 及 数量

认真的笨蛋

既然  上海  没有  12米 低地板   就 用  上海 12米  低入口 来  对比  杭州的  12米  低入口  

上海  有什么 12米 低入口  能超过杭州的  （ 无论是   内部做工，  车身结构设计，  配置 ） 上

天天18路

LZ有点片面，低地板那东西不适用
现在最实用的是三踏前后门后置车......
低地板那个车装不了多少人........
说到做工...上海应该不会比杭州差....

认真的笨蛋

那你去看一下  上海   工交车的  内部   在  来对照  我发的杭州工交车  内部照片   差距  不是  一点点

天天18路

原帖由 认真的笨蛋 于 2008-12-1 20:23 发表

FM99.6.....无语.....

天天18路

原帖由 认真的笨蛋 于 2008-12-1 21:27 发表
那你去看一下  上海   工交车的  内部   在  来对照  我发的杭州工交车  内部照片   差距  不是  一点点

人家大沃是用12年的质量.......你这个不好比较....低地板这东西中国汽车报上面还专门有人写论文研究过....载客量不如3踏，先今2踏还是比较理想

认真的笨蛋

在 讨论公交车档次 ，  不是 载可量

还有  低地板 的 大 扇门  这里  就可以站 15 个人

块块10

杭州的12米车还真多啊都很好看啊

罗罗

原帖由 认真的笨蛋 于 2008-12-1 21:15 发表
统计 上海  公交车  12米 低地板  0  辆

12米 低入口  300 辆  

比杭州  低 3 个档次

如果我没有记错。上次在上海坐的观光1路就是12米低地板

认真的笨蛋

那你 就 把  上海  12米 低地板  以及内部  的照片   发过来

12米 低地板 （ 一踏到底 ）
12米  低入口  （ 前门到中门为一踏，  中门以后  3 踏高度 ）

认真的笨蛋

问过了   上海 12米 低地板  20  辆  

杭州 12  米  低地板   反正是   500  辆

ID4

原帖由 寒风 于 2008-12-2 11:36 发表
不管怎么说这些车总比福州的新福达和申龙好吧！

没有可比性
不过符合市情最好

皇后大道东

原帖由 寒风 于 2008-12-2 11:36 发表
不管怎么说这些车总比福州的新福达和申龙好吧！

福州是福州，杭州是杭州，情况不一样，比什么啊，有什么好比的。

[ 本帖最后由 香吉 于 2008-12-2 12:41 编辑 ]

福州巴士狂

上海地铁多发达，杭州能比吗？上海的路网也很发达．

723

有必要置顶么？这样一个奇怪的帖子

皇后大道东

我今天发的一个新贴MS不见了，是被BZ移走了还是删了dgem200：）