浦上公交总站线路安排

qpdkf · 发表于 2016-4-17 19:31

或者175去鼓山下院更具意义。

lqh · 发表于 2016-4-17 19:53

狂热剥茧发表于 2016-4-17 19:13
175路再改，还是去螯峰

鳌峰-浦上？是吧？

lqh · 发表于 2016-4-17 20:40

本帖最后由 lqh 于 2016-4-18 09:48 编辑

“螯峰公交枢纽站”？顶多就是个首末站而已。175路是不是改为1元一票制？

月光下的KID · 发表于 2016-4-17 20:54

lqh 发表于 2016-4-17 20:40
“螯峰公交枢纽站”？顶多就是个首末站而已。175路是不是改为1元一票制？175路是不是改为

对，是鳌峰-浦上，票价改1元

lqh · 发表于 2016-4-17 20:56

狂热剥茧发表于 2016-4-17 20:54
对，是鳌峰-浦上，票价改1元

应该这两个站同时投入使用改道？

qpdkf · 发表于 2016-4-17 21:10

175去鳌峰没有人气啊，去鳌峰一路上都是偏僻无人。

月光下的KID · 发表于 2016-4-17 21:14

qpdkf 发表于 2016-4-17 21:10
175去鳌峰没有人气啊，去鳌峰一路上都是偏僻无人。

据说会改道走上三路路过金融街万达

lxf0001 · 发表于 2016-4-17 21:14

lqh 发表于 2016-4-17 20:40
“螯峰公交枢纽站”？顶多就是个首末站而已。175路是不是改为1元一票制？175路是不是改为

超过5条线就可以叫枢纽站

月光下的KID · 发表于 2016-4-17 21:15

lqh 发表于 2016-4-17 20:56
应该这两个站同时投入使用改道？

不一定，浦上不久后投用立即改道，据说会改道走上三路路过金融街万达

月光下的KID · 发表于 2016-4-17 21:34

qpdkf 发表于 2016-4-17 19:31
或者175去鼓山下院更具意义。

下院马上要落幕了，现有线路都不够安置，所以175路只能去螯峰

qpdkf · 发表于 2016-4-17 22:18

途径下院也可以啊，因为162没有来浦上啊

月光下的KID · 发表于 2016-4-17 22:21

qpdkf 发表于 2016-4-17 22:18
途径下院也可以啊，因为162没有来浦上啊

途径下院只能去快安，那样公里数近30公里。162路争取保持原计划去浦上，看下双湖新城的客流再决定

qpdkf · 发表于 2016-4-17 22:29

目前浦上缺三条线路，一条缺去鼓山的，一条缺去森林公园的，一条缺全程走西二环北二环去火车北站的快速线路。

月光下的KID · 发表于 2016-4-17 22:36

qpdkf 发表于 2016-4-17 22:29
目前浦上缺三条线路，一条缺去鼓山的，一条缺去森林公园的，一条缺全程走西二环北二环去火车北站的快速线路 ...

公交不可能每个地方都能到达的。117路可以到森林公园附近，全程走西二环北二环去火车北站附近有323路快线，只是路过没设站，在金山公园南门有停，离浦上不远，162路争取保持原计划

奥体专线 · 发表于 2016-4-17 22:54

狂热剥茧发表于 2016-4-17 22:21
途径下院只能去快安，那样公里数近30公里。162路争取保持原计划去浦上，看下双湖新城的客流再决定

搞不懂了就算途径双湖新城也可以走建新南路去浦上为何很多线路都避开建新南路建新南路客流不差吧后期阳光城新界丽兹公馆霞镜新城都是大小区干嘛一定要走上渡尤溪洲桥头呢本来就够挤了还使劲开把公交往那边调整明年还有BRT 福州公交资源都喜欢集中到一个点浦上公交站打算以后线路都走浦上大道了？每次早上路过金洲南路口那个人多的跟大米似的

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