88路撤出仙塔街

398771860 · 发表于 2016-4-15 19:17

狂热剥茧发表于 2016-4-15 18:41
抱歉，我的意思是说117路和159路留下其中一条159路足够了，159以后肯定会加车

那也是加车之后才算够了，目前这样等于没有。

新福达 · 发表于 2016-4-15 19:39

lxf0001 发表于 2016-4-15 13:15
88是那里面最早的线路了，乘客乘车习惯已经很稳定，改道福新路本来就不是必须的（又没有禁左福马路也不比 ...

多少乘车习惯一夜之间被改变也不见得会回来，很多时候所谓乘车习惯才成为不愿改变的借口。曾经仙塔街空白，现在南街空白，也都相安无事，关键是不患寡而患不均，有限的公交资源应高效合理分配到各条道路上去，才能实现利用最大化。

michalin2010 · 发表于 2016-4-15 19:43

398771860 · 发表于 2016-4-15 19:46

新福达发表于 2016-4-15 19:39
多少乘车习惯一夜之间被改变也不见得会回来，很多时候所谓乘车习惯才成为不愿改变的借口。曾经仙塔街空白 ...

支持。现在令人担忧的是公交资源全部集中到某一条路上，重复率高，线路过剩，然后有些地方能进公交却一直没有公交覆盖。这里面就有很多可圈可点的地方，就看管理人员有多少智慧，怎么去合理分配，而不是把所有资源都集中在一起。

美少女战士 · 发表于 2016-4-15 20:27

398771860 发表于 2016-4-15 19:46
支持。现在令人担忧的是公交资源全部集中到某一条路上，重复率高，线路过剩，然后有些地方能进公交却一直 ...

现在五一路、东街、杨桥路就是过于集中了

lxf0001 · 发表于 2016-4-15 21:16

新福达发表于 2016-4-15 19:39
多少乘车习惯一夜之间被改变也不见得会回来，很多时候所谓乘车习惯才成为不愿改变的借口。曾经仙塔街空白 ...

这话是对的，现在即使市中心还有很多支路次干道需要公交的道路都没车，而公交线路却扎堆往主干道挤，很多地方已经严重重复过剩，还一直加线路线路作用、利用率也不大，能利用更多线路服务更多的空白地方很有必要。不过88不属于这种情况吧。

nibiru · 发表于 2016-4-15 21:30

狂热剥茧发表于 2016-4-15 18:41
抱歉，我的意思是说117路和159路留下其中一条159路足够了，159以后肯定会加车

159别想加车了，就6辆了
剩余闲置车都陆陆续续给其他线路了。

空城旧梦 · 发表于 2016-4-16 13:06

建议交通委去死，别问为什么

月光下的KID · 发表于 2016-4-16 13:23

空城旧梦发表于 2016-4-16 13:06
建议交通委去死，别问为什么

这和交通委没有关系吧

空城旧梦 · 发表于 2016-4-16 13:29

交通委没批准哪里能改线路啊，交通委用脑子想一想也应该懂得把88撤走简直就是神经病的举动

扫黄先锋 · 发表于 2016-4-19 15:57

关于88路双向临时改道行驶的通知

这是标题，福州公交集团官网的文件标题，为什么写“临时改道”

莫非今后还有转机？

美少女战士 · 发表于 2016-4-19 18:44

爱爬山而已发表于 2016-4-19 15:57
关于88路双向临时改道行驶的通知

这是标题，福州公交集团官网的文件标题，为什么写“临时改道”

临时也有可能是5年

＊K0路 · 发表于 2016-4-19 19:12

爱爬山而已发表于 2016-4-19 15:57
关于88路双向临时改道行驶的通知

这是标题，福州公交集团官网的文件标题，为什么写“临时改道”

可能等117、101、8这些滚到南街后再改回来

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