关于93路改道行驶的通知

月光下的KID

bsgj646519735 发表于 2016-4-1 15:21
开了316以后，93的营收在车队都排倒数了。宝龙这地方只要是个车都能上一片下一片，和线路能到什么地方无 ...

316现在又不针对93路在晋安到宝龙的客流，况且也不从紫阳走了，93路现在已经失去了大半个主要客流点，完全就是条新线，而且还很不合适，严重重叠327，102，317

bsgj646519735

狂热剥茧 发表于 2016-4-2 16:33
316现在又不针对93路在晋安到宝龙的客流，况且也不从紫阳走了，93路现在已经失去了大半个主要客流点，完 ...

晋安到宝龙有27和122啊。

bsgj646519735

狂热剥茧 发表于 2016-4-2 16:30
不是，当初是因为小区门前那路对面工地施工，道路旁都是车，实在不具备掉头条件才改的，祥坂小学虽不合适 ...

不具备调头条件那都是鬼话，76东坑那个路照样也没有调头条件。

月光下的KID

bsgj646519735 发表于 2016-4-2 16:48
不具备调头条件那都是鬼话，76东坑那个路照样也没有调头条件。

你误会了，请你自己来原93终点看看，都被围挡了怎么掉头？这真不是因为小区不给场地，不信请来看看

月光下的KID

这样是可以继续停下去的，就看愿不愿意了，等条件具备后一定会再回来的

bsgj646519735

狂热剥茧 发表于 2016-4-2 16:53
你误会了，请你自己来原93终点看看，都被围挡了怎么掉头？这真不是因为小区不给场地，不信请来看看

那当时大可以等到围挡要进场的时候再调整，又为啥急急忙忙的改呢。

福州公交93路

bsgj646519735 发表于 2016-4-2 16:48
不具备调头条件那都是鬼话，76东坑那个路照样也没有调头条件。

不具备调头条件是真的，那地方只能9米掉头

398771860

狂热剥茧 发表于 2016-4-2 16:33
316现在又不针对93路在晋安到宝龙的客流，况且也不从紫阳走了，93路现在已经失去了大半个主要客流点，完 ...

        严重重叠这个谈不上。
        317/327只是有几个站点有交集，按你这么说80路都能严重重叠317/327。
        对于102来说，93西门出来肯定是宽，102动物园出来基本是挤，93可以补充102而且被102制约；再往下93走福新路，102一边东区一边五四北，整体看也谈不上重复。
        要说重复，122/86这才是93的大敌。
        今天去西门看了看，发车密度还是很不错的。至于有司机居然说东街口比宝龙还难开，很堵，希望后面能回去，我是不能理解，至少对司机来说应该是压力减轻了。
        当然作为改道的受益者我不知道我是不是评价得不够客观。至少对于原线路上面某些不能用现有线路补充93作用的站的乘客来说，肯定不是好事。

巴士司机

福州公交93路 发表于 2016-3-31 18:27
这…就等被骂吧

你这腰牌要改了

bsgj646519735

福州公交93路 发表于 2016-4-2 18:22
不具备调头条件是真的，那地方只能9米掉头

刚改的时候是9米车。

20514

398771860 发表于 2016-4-2 18:31
严重重叠这个谈不上。
        317/327只是有几个站点有交集，按你这么说80路都能严重重叠317 ...

司机刚开始肯定会这么说，他们不习惯。93路这么一改对我来说是一个特好消息，这段时间我去晋安汽配城就不用转车噜！

bsgj646519735

398771860 发表于 2016-4-2 18:31
严重重叠这个谈不上。
        317/327只是有几个站点有交集，按你这么说80路都能严重重叠317 ...

对于这种嫌东街口比宝龙堵的只能说慢慢就会习惯的。

月光下的KID

bsgj646519735 发表于 2016-4-2 20:48
刚改的时候是9米车。

93还在9米时，那时候对面锦绣滨城安置房施工把原调头区围挡，导致车辆无法掉头，故改道

潘鑫源

在61路上的我 发表于 2016-4-1 12:50
来金牛山或者福大学生广场不行么.....

塞不下这么多线路

潘鑫源

bsgj646519735 发表于 2016-4-3 08:50
对于这种嫌东街口比宝龙堵的只能说慢慢就会习惯的。

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