马尾线路变化

硫酸铜 · 发表于 2015-11-1 20:31

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硫酸铜 · 发表于 2015-11-1 20:45

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lei28033 · 发表于 2015-11-1 20:50

真的假的？什么时候开始执行？

硫酸铜 · 发表于 2015-11-1 20:58

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bayerfly · 发表于 2015-11-1 21:44

硫酸铜发表于 2015-11-1 20:45
福州是地广人稀、强干弱枝的城市，本来城市架就不好外扩，要是再这么折腾一下，不说福莆宁同城化，甚至连 ...

扩城是地铁轨道交通的事，公交距离短速度慢，没关系。

bayerfly · 发表于 2015-11-1 21:45

硫酸铜发表于 2015-11-1 20:31
福州一年税入￥780亿，是泉州的2倍多。在福州，市区票价一元没有“撑不下去”，只有“自认为撑不下去”， ...

那是全市的，比泉州多点，也没多2倍。

bayerfly · 发表于 2015-11-1 21:47

硫酸铜发表于 2015-11-1 20:45
福州是地广人稀、强干弱枝的城市，本来城市架就不好外扩，要是再这么折腾一下，不说福莆宁同城化，甚至连 ...

涨价是大势，国内城市多是如此。你觉得和你说的那些有关，干嘛不免费？看问题现实点。

398771860 · 发表于 2015-11-1 21:48

看了帖子最新的变化如果37、73也变成2R/空调3R，那么这些也涨价并且延伸的线路还算有一点竞争力，应该不会很难看，但是个人感觉主力线路还是37、73，除非其他线路增加发车并且车换的稍微不那么破一点，特别是56、59、137这样的简直就是要散架。

硫酸铜 · 发表于 2015-11-1 21:53

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xiaozu · 发表于 2015-11-1 22:03

37 73开空调三元是全面恢复空调费的信号吗
否则涨到二元再多收空调费说不过去吧

凯看 · 发表于 2015-11-1 22:09

xiaozu 发表于 2015-11-1 22:03
37 73开空调三元是全面恢复空调费的信号吗
否则涨到二元再多收空调费说不过去吧

没有具体执行时间，看看而已

硫酸铜 · 发表于 2015-11-1 22:43

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天都彼方 · 发表于 2015-11-1 23:32

硫酸铜发表于 2015-11-1 20:31
福州一年税入￥780亿，是泉州的2倍多。在福州，市区票价一元没有“撑不下去”，只有“自认为撑不下去”， ...

但决定权还是在你所认为的自认为撑不下去的那些人手中不是？

硫酸铜 · 发表于 2015-11-1 23:53

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硫酸铜 · 发表于 2015-11-2 00:18

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