下半年开通147、148、181等线

福局南段

BRT3、4是什么情况？是几个意思？

＊K0路

福州的BRT是什么概念？还是在南二环！

TXF3001

虽然30 31终点设在白湖亭加油停车是方便了 但是乘客不方便啊。。

FBAC

福局南段 发表于 2014-6-12 13:17
哪来的消息？
希望30、31缩到白湖亭，同时双向延时1.5小时

30、31是从哪里缩到白湖亭啊，是从尚干、青口到白湖亭啊？

FuZhouDaniel

把载客率不行的线路都取消算了，现在快线才是最重要的。
特别是远郊与市区的联系，毕竟2元线在市区内只有高峰期才有客流。这应该成为以后的趋势。

梦诗我爱你

FBAC+发表于+2014-6-12+20:53+30、31是从哪里缩到白湖亭啊，是从尚干、青口到白湖亭啊？

台江那边

sunnaan

k38是条好线，应该只是暂时到斗门，以后会迁到火车站北广场

a0600600

乱套了乱套了，33不到仁德了咋破，看样子立顺果断不会开洪山桥线了，以后我去福州蛋疼了。30/31到白湖亭那135咋办？抢生意啊，31缩水可以理解，但30也缩水 那去台江的不都要转车？估计立顺到时候来架仁德到青口的那30/31/135不全都没人坐了，嘻嘻。还有BRT是怎么回事？福州一个地铁都搞得满城坑坑洼洼了还来新物种？！

a0600600

福州路霸走天下 发表于 2014-6-12 17:48
33要跟惠民说再见了

这种做法我反正是看傻了，典型的跟立顺抢生意啊

福州路霸走天下

a0600600 发表于 2014-6-12 21:29
这种做法我反正是看傻了，典型的跟立顺抢生意啊

陈宙泉这是要在道路上扫清竞争对手

a0600600

我有一种预感。
38挤爆，K38还行，在厚屿、甘蔗可能人比33多；33变成分流38路和K38路的客流，602估计客满。
尚干估计711也要爆了，135老样子，剩下30孤独的开着。
不久后，立顺在闽侯县城和祥谦的人气加大

L48K

a0600600 发表于 2014-6-12 21:42
我有一种预感。
38挤爆，K38还行，在厚屿、甘蔗可能人比33多；33变成分流38路和K38路的客流，602估计客满 ...

30缩线到白湖亭好肯定会变成1块钱，711怎么开也只在仓山没到台江，就是去三叉街那附近的可能会选择711其他人肯定都是选择30路。

低调的奢华

怎么好像和马尾没关系啊

7501

30\31还是缩一条，留一条好

福局南段

20514 发表于 2014-6-12 17:52
30、31要是真如他这样缩到白湖亭那我要建议立顺加车了.........

30、31在地铁开通以后，迟早也要缩白湖亭的。地铁会分流很大一部分客流走，车辆不进市中心还能加快车辆周转，避免高峰期踏板。