关于K2路及17路的线路改革

chenhom

都是说没有接到通知,可能要保密?还是确无其事?

福州南站

都是说没有接到通知,可能要保密?还是确无其事?
chenhom 发表于 2010-12-23 13:54

集团官网有哪次会在留言回复中提前告诉你们的。

榕市车迷

今天傍晚经过雁塔时，看到两辆17路同时进站，都塞满了人。

closernext

如果17路改从市按摩医院转弯进入温泉路，那么原先从火车站到市按摩医院的公交车就没有了，不好。要改最好从二环路口转向。

2ndfx

如果传言属实新17路将填补五四路五四北路一带到仓山老城区核心路段的空白，虽然放弃火车站这个大客流地点，但更有钱途，因为她是唯一

榕市车迷

如果传言属实新17路将填补五四路五四北路一带到仓山老城区核心路段的空白，虽然放弃火车站这个大客流地点，但更有钱途，因为她是唯一
2ndfx 发表于 2010-12-23 21:07

这样的话六一路沿线就没有去火车站的线路了，还不如另开新线。

榕市车迷

福州市区每条纵横主干道，几乎都拥有直通的公交线路，如鼓楼/八一七有20路，五一/五四有51路，六一路有17路，工业/国货有112路，乌山/福马有97路等等。
若17路放弃火车站改走五四路，将切断六一路沿线各地点之间的联系，在K2路继续实行跳站的情况下，湖塍、市按摩医院、福新路口、王庄、雁塔、三叉街新村将无公交可直通六一路沿线各站。
除17路经火车站去五四北，另开五四路去白湖亭新线外，如果17路真去五四路，我建议的几种方案如下：
1.K2路代之将火车站至白湖亭站站停；
2.另开火车站至白湖亭的新线；
3.17路从五四北进火车站北广场
鉴于K2路和17路目前的火爆客流，第一条情况下，K2路就需要上通道车了。

xuwei

福州市区每条纵横主干道，几乎都拥有直通的公交线路，如鼓楼/八一七有20路，五一/五四有51路，六一路有17路，工业/国货有112路，乌山/福马有97路等等。
若17路放弃火车站改走五四路，将切断六一路沿线各地点之间的联 ...
榕市车迷 发表于 2010-12-23 21:55

你那不切实际的想法，六一路直行已经有k2路，17路，再开一条直行的？？何必了……

那几站人有什么不好做的，走到最近的k2路停的站，做k2路就行！说不定17路，到二环路才拐弯去五四北，全面照顾六一路的客流，六一路客流也没你想的那么大！


k2路加新17路，接近50辆车，完全可以吃掉六一路客流了！

榕市车迷

那几站人有什么不好做的，走到最近的k2路停的站，做k2路就行！说不定17路，到二环路才拐弯去五四北，全面照顾六一路的客流，六一路客流也没你想的那么大！
xuwei 发表于 2010-12-23 22:04

其实17路经二环去五四北我也可以接受，反正离火车站也不远。
至于几站人要走到最近的k2路停的站坐K2路，对老弱病残来说堪比登天。尤其是市按摩医院至东门，福新路口至紫阳立交桥，两站之间距离超远，步行一站累得够呛，即便去最近的另一头亦如此。

scula

按摩医院以北 不是有133 106 都去火车站的吗。。。 洋下那边还有K3 100 等等。。。一大堆嘛。。

youfenyu

17路如果走到斗门再拐到北二环, 那又失去改道的意义了, 改线的意图应该还是想连接仓山--五四路\五四北路, 这是很多人呼吁很久了.  至于新店秀山路与六一北路、东区的联系, 完全可以再开一条新线, 用不着拿17路这条热线来凑数.

2ndfx

17路改道 不方便 福新路口 王庄 雁塔 这三站去火车站了，其他还好

榕市车迷

按摩医院以北 不是有133 106 都去火车站的吗。。。 洋下那边还有K3 100 等等。。。一大堆嘛。。
scula 发表于 2010-12-23 22:49

但去白湖亭，除了17路还有哪条公交可乘坐？

榕市车迷

17路如果走到斗门再拐到北二环, 那又失去改道的意义了, 改线的意图应该还是想连接仓山--五四路\五四北路, 这是很多人呼吁很久了.  至于新店秀山路与六一北路、东区的联系, 完全可以再开一条新线, 用不着拿17路这条热 ...
youfenyu 发表于 2010-12-23 23:01

几乎合我意，我也建议过五四路去白湖亭应另开一条新线。

榕市车迷

17路改道 不方便 福新路口 王庄 雁塔 这三站去火车站了，其他还好
2ndfx 发表于 2010-12-23 23:23

别以为这几站不起眼，王庄和三叉街新村一带有新楼房在建，未来必形成新客源，还有洋下去福新路口，目前只能靠17路和62路支撑着，其余的K2路和23路都跳站了。