[转帖]1路20路公交车下月换新

youfenyu · 发表于 2007-4-29 21:40

<DIV class=quote>以下是引用白马河畔在2007-4-29 21:25:32的发言： 还有上山路中间的绿化完全没必要的.都是形象工程</DIV>

赵学敏的作品.
除了上三路,还有六一南路改造, 则徐大道,三八路(现在叫塔头路),湖滨路(西湖宾馆出来的那一段)

努力工作 · 发表于 2007-4-30 06:49

<DIV class=quote>以下是引用白马河畔在2007-4-29 21:25:32的发言： 还有上山路中间的绿化完全没必要的.都是形象工程</DIV>
 个人感觉还是有必要的

youfenyu · 发表于 2007-4-30 07:08

赵非常恶心的,就是当时拔了很多树. 工业路原来的隔离带,是老工业路时就种下的樟树,1990年工业路拓宽,好不容易把树都保留下来,他一句话,全砍了.六一南路隔离带的榕树,当时福州晚报都有文章称赞非常漂亮,如果留到现在,一定是林荫大道.
还有国货路的隔离带,如果保留就能和工业路形成从福州大学到连潘的林荫带. 还有就是五四路.
当时说,隔离带的树影响行车, 其实最影响行车的反而是现在的灌木带.

白马河畔 · 发表于 2007-4-30 08:28

也不知说了很久国货路工业路改造什么时候会动工？

烟雨三山 · 发表于 2007-4-30 11:51

据福州市公交公司透露，5月18日前，1路、20路2条主干线的公交车将全部更换新车，这两条线路的公交车将从现有的80辆增加到100辆，年内计划重点在中心城区投放250辆新车。

bossfeng · 发表于 2007-4-30 15:08

1路要用50辆?不可能

努力工作 · 发表于 2007-4-30 18:38

<DIV class=quote>以下是引用boss在2007-4-30 15:08:56的发言： 
1路要用50辆?不可能</DIV>
 确实是不可能,估计20路可能增加数量用小车

罗罗 · 发表于 2007-4-30 19:12

小车我感觉就没有必要了，目前公交驾驶员紧缺，唯一能解决的办法就是尽量加大车辆长度，减少数量。同样20路11米40台和10米50台，效果可能11米40台还好，但是多出来的驾驶员，至少可以开一条新线

努力工作 · 发表于 2007-4-30 19:39

顺便问一下,现在1路车有几辆?

木易 · 发表于 2007-4-30 19:45

bossfeng · 发表于 2007-5-1 11:54

1路没40,只有33

五木宏 · 发表于 2007-5-2 09:53

<DIV class=quote>以下是引用罗罗在2007-4-30 19:12:56的发言： 
小车我感觉就没有必要了，目前公交驾驶员紧缺，唯一能解决的办法就是尽量加大车辆长度，减少数量。同样20路11米40台和10米50台，效果可能11米40台还好，但是多出来的驾驶员，至少可以开一条新线</DIV>
“尽量加大车辆长度，减少数量”此主张未必妥当。福州城区道路普遍较窄，长车使用存在安全隐患。且减少数量必定增加乘客等候时间，20路乘客密度大家都是很清楚的。

bossfeng · 发表于 2007-5-4 13:46

都6号了,新车还没到,期待他是什么车型

努力工作 · 发表于 2007-5-5 06:40

<DIV class=quote>以下是引用五木宏在2007-5-4 21:33:05的发言： 
尤其是师大地区，这里不仅有师大的教职工，学生。还有邻近的程埔，岭后，马厂，三个社区的居民加起来有3－4万人的出行，进城办事都主要靠20路。现有40部，我看就是50部也难以解决问题</DIV>
 现在能够上路的车辆只有25辆左右,所以近期特别拥挤

榕市车迷 · 发表于 2007-5-5 09:52

<DIV class=quote>以下是引用罗罗在2007-5-4 18:14:19的发言： 通常只有康驰会用申沃吧</DIV>
 按照这个逻辑，上海等城市所用的申沃公交线路都是康驰的……

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