详看7条轨道交通线路

天天18路

回想起来 其实大家对轨道交通的运量还是估低了  打个比方吧 轨道交通全线起码要有20路那样以上的客源才勉强适合 福州还是发展公交建设道路较为关键 因为福州的人口实在不够格 区区比利时的首都也才两条地铁

天天18路

回想起来 其实大家对轨道交通的运量还是估低了  打个比方吧 轨道交通全线起码要有20路那样以上的客源才勉强适合 福州还是发展公交建设道路较为关键 因为福州的人口实在不够格 区区比利时的首都也才两条地铁 近期建那么多其实是浪费 不过本人的确也挺希望有一天能坐上福州的轻轨

lsmy

不可能浪费的。
福州人口加外地人口，人流量是很大的。
福州路永远是跟不上汽车的速度。
轻轨好处在于快、便捷、途中不受红绿灯限制。
那对于(坐远的)觉得公交慢，打的又觉得贵的人来说是一个很好的选择。
轻轨线路是会变的这个好像已经是第三次更新。(说不定建好两条，开始变或者剩下全变都)
我觉得这次线路更新的很好，打开了很多。让面积更广。

ID4

原帖由 lsmy 于 2008-6-15 06:37 发表
福州路永远是跟不上汽车的速度。

这也是很多城市交通的通病……

lsmy

原帖由 971 于 2008-6-15 09:09 发表

这也是很多城市交通的通病……

也的确如此 不过从小在福州长大 说实话这两年才开始改造的路比较多
还记得那时候的福新西路 完全就是小巷子 那时就是现在的路中间还有房子呢:)
51路拐进来还有一座小桥 然后分去东水路和61路
市区重点路段还多都是双向4车道。
如鼓屏路，华林路，八一七路，工业路，国货路，杨桥路等等
现在有些路为了假拓宽 把非机动车道的护栏给去除。
这样高峰期机动车还好 电动（自行车，电摩）自行车就直接跑到机动车道上来了

[ 本帖最后由 lsmy 于 2008-6-15 09:44 编辑 ]

飞翔的猫

先修两条
一号线就是20路的走线

天天18路

怎么说你就不明白呢 公交站点密 适应的人群大 轻轨不一样 而且低收入人群是不会乘坐轻轨的 每条主线都有一些不必经过的地方  福州那点人口 是所有目前建轻轨地方最少的

罗罗

修建地铁的好处在于城市水平升值,可以带动周边的经济发展,而不是单纯的客源问题.
就算说客源,至少目前我看1号线和2号线就很有必要,特别1号线经过未来的火车南站,海峡会展经过东街口,如果从火车南站出发,到东街口,是坐803路转要1个小时到东街口,还是花3元坐地铁15分钟到东街口,我还是选择坐地铁.
地铁好处就在快速,线路长,而这是公交所达不到的,现在1号线建成就要到2014年,到时候福州的人口道路情况会很拥挤.在北京很多人购买了私家车,上班停靠在5号线旁再坐地铁上班.

罗罗

地铁和公交是互补关系的,没有谁能取代谁的.每个人都有适应的交通工具出行.
福州发展很大,特别是城市扩建步伐很快,2000年的时候金山还是一片菜地,东区五四北什么都没有.我记得2000年甚至连江滨一带都是偏僻地区,而现在也不过才8年,大了多少.从现在到2014年又得经过6年,福州变成什么样谁都不知道.
另外修建地铁常识我要说一下,国家发改委对地铁修建条件是,全市人口达到700万,市区常住人口达到300万,经济总量达到1000亿.目前福州除了市区常住人口差20万多万外,其他均已经超过了要求,再过6年福州市区人口要达到300万是很容易的.

目前福建省只有福州基本福州了修建地铁的要求,其他城市还差远了.

福州南站

福州现在676W人口吧！

qwertyuiop

福州建轻轨，除了钱以外，地质状况也复杂，地面交通很乱，如果不能在预计时间内完工，将会对地面交通造成严重影响。现在茶亭街不知哪年能完工？光禄坊的管网工程还没完成，就因为地质复杂造成一再延期。

ID4

原帖由 fjgcxy 于 2008-6-15 14:12 发表
福州现在676W人口吧！

这个指全市吧
五区八县

lsmy

外来人口在福州买房的也要算。
还有外来的流动人口也要估算在内。
而不是算单一的算福州本地人口。
福州轻轨又不是只有福州人坐。
公交站点加密有什么用？停停开开反而浪费时间。
就像火车，站点停越多就越慢。
所以说建轻轨是非常必要的。
请问以后从火车南站下车后到东街口你是打的还是坐公交还是选择轻轨？
我肯定选择轻轨。下车近的话可以选择公交或打的。
虽然说这次轻轨有些线路看起来不是很乐观，但这是发展福州必须的。
以后轻轨沿线会慢慢发展好，这就带动了经济。
轻轨坐一次又不是贵，而且有方便的换乘站。
各种交通工具都是互补的，各有各的千秋。　

[ 本帖最后由 lsmy 于 2008-6-15 22:57 编辑 ]

罗罗

原帖由 fjgcxy 于 2008-6-15 14:12 发表
福州现在676W人口吧！

加上外地人口，差不多了。福州人口这些都是保守估计，增长很快，主要还是外来人口多，不说省外，就省内，很多其他地市大学读完就留在福州了。而且建成时是2014年，6年内增长率肯定会达到了。

youfenyu

盼星星盼月亮, 就盼一号线.

我上下班刚好顺着这条线走. 都多少年了, 最早说是2006年就能通车.