- UID
- 11849
- 人品
- RP
- 死鱼
- 条
- 战斗力
- 鹅
- 节操
- 斤
- 在线时间
- 小时
- 最后登录
- 1970-1-1
- 精华
- 阅读权限
- 120
|
发表于 2017-3-14 18:10
来自手机
|
显示全部楼层
本帖最后由 狂热剥茧 于 2017-3-14 18:12 编辑
奥体专线 发表于 2017-3-14 16:08
福湾人不知道习惯了 还是什么 302 6 156都特多人 81路存在感偏低一直活在6路的阴影下 现在终于扬眉吐气 ...
81上午(8~10点)发车密度都快赶上K1了,平均不到7分钟一部,以前6路时下午都是20几分钟一班,125作为KC主力线,下午不到15分钟即一班。我以前经常在仁德等6路,错过20点末班就没车了,末班6客流也不大。现在125 21点20分还有车经过 五一广场,在福湾下车至少20人,论线路确实福湾出行更方便了。6撤出,福湾依然有81,302,125直达台江广场青年会,安淡,五一广场等。因湾边撤站,让81至福湾站,使6与之重叠超百分90,优化已成必然。考虑到现况,公交集团已增2部至81,并已将81纳入今年部分更新计划,我也觉得对福湾大部分人基本上无影响,更多人还是持支持态度的。 |
|