80路6283出车祸，驾驶员当场死亡

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LEE 发表于 2016-9-24 07:06
那时候不是刘某人和张某人贪污腐败，用了某个女商人的系统，结果故障了就出人命了。。

系统故障的情况下如果手动调度得力也不会出事故，主要责任在于调度人员指挥失当。如果把锅全部推到系统故障上只能说明你还是图样。

HCl

这真是个多事之秋
一路走好吧

福州公交159路

现在6283在哪停着，下院总站吗?

20514

aayuetu 发表于 2016-9-23 21:19
不然，驾驶员一般都能做好速度上的调控，集团的驾驶员经常看到补单的，说是疲劳驾车都很可能

开车4小时以上都算是疲劳驾驶了。按现在这情况，哪个司机没有疲劳驾驶的......另外人家都说公交车装了限速器，那车上的电脑系统应该能够自动识别并控制车速啊，怎么都没见到有这情况，我就很怀疑了。

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空城旧梦 发表于 2016-9-23 23:59
提高工资自然就能留住驾驶员，不缺驾驶员了分配到每个人的指标就合理了，这就是突破点

集团也天天在说提工资，但同时又加大了处罚标准和力度，提跟没提一样。而且不同线路不同等级待遇居然会有反差，2块钱线路司机的日子过得比1块钱的舒服。大佬们私心不死提工资就免谈，线路缺司机那是他们自找的。

小鱼天空

151551 发表于 2016-9-23 22:56
我过完年看看能不能辞职，宁愿当乞丐也不开了。

来KC吧

恺行天下

151551 发表于 2016-9-23 22:56
我过完年看看能不能辞职，宁愿当乞丐也不开了。

要不要来闽运？

20514

aayuetu 发表于 2016-9-26 14:28
黑心集团就赔了家属10W....理由是公交车不能上三环主路还有死者全责（驾驶员的命不值钱？给集团卖命还落了 ...

码是英制单位，跟公里是有差别的。77路是客串三环的常客，他们肯定还是要走的。追尾没办法，公交只能全责。

空城旧梦

20514 发表于 2016-9-26 11:30
集团也天天在说提工资，但同时又加大了处罚标准和力度，提跟没提一样。而且不同线路不同等级待遇居然会有 ...

关键是受害的终究是司机师傅们，讲道理集团真的是没人性哦

20514

空城旧梦 发表于 2016-9-27 01:34
关键是受害的终究是司机师傅们，讲道理集团真的是没人性哦

是啊，司机都是最终受害者。还有就是ZF了，天天喊着公交优先但是打心眼里看不起公交行业，不重视道路的综合规划，大量制造喇叭路口，降低通行效率，增加车辆行驶的不安全性，还容易引发路怒症。本来开公交是个很享受的差事，但是在种种不合理的制度和路况下开公交的各个风险都是很大的，以至于很多司机都在装傻，做一天和尚撞一天钟。不过话说回来，人傻不能怪ZF，因为那些官员本来就是个傻X。