二环内全面普及电动公交

MY310R · 发表于 2015-1-9 23:38

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MY310R · 发表于 2015-1-9 23:40

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厦门金旅 · 发表于 2015-1-9 23:42

MY310R 发表于 2015-1-9 23:38
脑子是不是接了高压线了我擦，智商简直不是低是极低…换插电混混玩玩就算了还买那么多纯电动…还真以为清 ...

只能说自33,38后就开始脑子接110KV的电流了,还真以为纯电有多好?我坐126的纯电,真觉得跟混动没两样

MY310R · 发表于 2015-1-9 23:49

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a0600600 · 发表于 2015-1-10 00:16

纯电只是表面的风光，不信两年后还能这么风光，上路不到两天各种问题全出现了

scula · 发表于 2015-1-10 00:22

哎。。有这干劲。。。先把51路无轨电车恢复了，五四五一路架一个线网，多换几条无轨加电池的车吧

a0600600 · 发表于 2015-1-10 00:36

司机早晚全跑光

nibiru · 发表于 2015-1-10 02:11

诠释发表于 2015-1-9 18:45
不管新车旧车通通换?

这么看来今年第一批6103要全部报废，CNG退到二线。据说和创建公交都市有很大关系。不过，还让不让地铁活了！！！

MY310R · 发表于 2015-1-10 02:20

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丢硬币的八炜菌 · 发表于 2015-1-10 03:29

粗略算了一下，如果每年700辆电动电动两年就是1400辆。那么差不多集团一半的线路都要换成了电动车。那特么的充电站要有多少啊？特么的加气站都没几个，还充电站╮(╯▽╰)╭再者，电动公交的技术现在还不够成熟。等等再像33、38、117新车一样上路就扑街了。而且电池什么的，用两三年续航能力就不行了。又要换电池。电池的制作和废弃对环境污染也很大。

丢硬币的八炜菌 · 发表于 2015-1-10 03:30

二公司的那些CNG怎么办？也才两三年不到？

永远的艳阳天 · 发表于 2015-1-10 08:26

a0600600 发表于 2015-1-10 00:16
纯电只是表面的风光，不信两年后还能这么风光，上路不到两天各种问题全出现了

电池出问题后的维护比这两年省的油费都补上去了，全换不是很合理。
如果各地公交都换了，以后汽油需求少了，汽油会不会再降价，哈哈

凯看 · 发表于 2015-1-10 10:32

a0600600 发表于 2015-1-10 00:16
纯电只是表面的风光，不信两年后还能这么风光，上路不到两天各种问题全出现了

表面风光即可

MY310R · 发表于 2015-1-10 10:46

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BUS_FZ_158 · 发表于 2015-1-10 10:49

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