525的现状和设想

7501 · 发表于 2014-8-11 14:11

LEE 发表于 2014-8-11 09:48
从屏西开往湖前经过钱塘巷-鼓屏路后往东，走五四路再从北环中路绕回来。地铁围挡撤掉后就该走冶山路-屏东路 ...

改一下你的想法，谢谢：从屏西到湖前先按76路行驶到树兜后走树兜路冶山路到屏山，再按原78路线去湖前。路线呈8字形。
回程要绕湖东路到五四路。不过在没绕的地方可以转76和78。

7501 · 发表于 2014-8-11 14:17

闽运神豹发表于 2014-8-11 14:01
超小型公交线路开线到现在没看过几条混得好的只有505感觉好一点三天前集团废了526路...

509有走邮电学校的时候有时会挤爆。。。
看看505沿途有多少学生吧。
还有505既然客源这么好怎么不加车。

闽运神豹 · 发表于 2014-8-11 14:27

7501 发表于 2014-8-11 14:17
509有走邮电学校的时候有时会挤爆。。。
看看505沿途有多少学生吧。
还有505既然客源这么好怎么不加车 ...

505加两三辆我看就够了因为也是条客流间歇性路线

LEE · 发表于 2014-8-11 16:18

7501 发表于 2014-8-11 14:11
改一下你的想法，谢谢：从屏西到湖前先按76路行驶到树兜后走树兜路冶山路到屏山，再按原78路线去湖前。路 ...

主要是因为同方向行驶的车不能出现两个目的地，上面设计的可能就是有这种情况。

Desperado · 发表于 2014-8-11 18:59

闽运神豹发表于 2014-8-11 14:01
超小型公交线路开线到现在没看过几条混得好的只有505感觉好一点三天前集团废了526路...

502还可以啊，英华的学生天天挤那玩意，虽然只有早中晚的几班

自由者 · 发表于 2014-8-11 19:05

Desperado 发表于 2014-8-11 18:59
502还可以啊，英华的学生天天挤那玩意，虽然只有早中晚的几班

502变得挺破的

Desperado · 发表于 2014-8-11 19:08

自由者发表于 2014-8-11 19:05
502变得挺破的

村道太差了，都是坑，加上渣土车长期滴洒漏一堆石子打在车上很正常啦。

duzyc · 发表于 2014-8-11 19:16

Desperado 发表于 2014-8-11 19:08
村道太差了，都是坑，加上渣土车长期滴洒漏一堆石子打在车上很正常啦。

502这车线路不错又有人坐该换大一点的车了吧

闽运神豹 · 发表于 2014-8-11 22:48

duzyc 发表于 2014-8-11 19:16
502这车线路不错又有人坐该换大一点的车了吧

目测会换6米小飞机

FuZhouDaniel · 发表于 2014-8-12 14:05

搞个换乘优惠呗。

羊黄黄 · 发表于 2014-8-14 20:56

珠三角都是干线贵支线便宜，唯独福州奇葩支线票价贵。关键就卡在这招手即停上面了，还不如像广州一样5XX多设一些站点降价。

莫沫南路 · 发表于 2014-8-14 21:18

福州公交第二次微型化严重失败！第一次是啥时候，三山的小巴？

duzyc · 发表于 2014-8-15 12:21

闽JY1328 发表于 2014-8-14 21:18
福州公交第二次微型化严重失败！第一次是啥时候，三山的小巴？

不知道，不过原来的小巴现在基本都变成了干线车，有的还还是核心干线。小巴从另一个角度说是时代的产物，那时候公交的投入不大承担率也不大

hyhzz · 发表于 2014-8-15 14:49

我觉得吧，干脆把525取消，改普线（据说5字头集团自负盈亏，要在让那帮老头坐下去，真得把525吃垮），用6M，从原来78终点站那出来直接沿着310的线往省ZF，然后从华林路左转到五四路，然后往北一直到泰禾广场后面那条，就是28终点站那条路（好像就只有一路车),从那条路出来到福飞路，最后到江厝路。回来时从五四路走三环辅道开到火车站，再走二环到78终点

youfenyu · 发表于 2014-8-15 20:07

76路前身, 屏西新村小公共,当年就只到新广达路.

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