9.26日新西站开通当日随拍

qwer12 · 发表于 2013-9-28 10:28

qwer12 发表于 2013-9-28 08:37
楼主有木有看到去廷坪的车

额。。。

lxf0001 · 发表于 2013-9-28 10:30

321前显“大学城公交总站”，侧显“大学城总站”
318前显、侧显都是“公交大学城总站”
302支是怎么写的？
为什么有这样的差异？

自由者 · 发表于 2013-9-28 11:05

ZackmakerXS 发表于 2013-9-28 08:55
好像有，很弱。

现在309已经没几辆有移动wifi了

LEE · 发表于 2013-9-28 11:32

苦艾兰发表于 2013-9-27 15:39
立顺应该是象征性的进去吧，以后估计游荡在金牛山

还是留在这边，别回金牛山，免得干扰交通还要和33、38路车打架。

自由者 · 发表于 2013-9-28 14:22

LEE 发表于 2013-9-28 11:32
还是留在这边，别回金牛山，免得干扰交通还要和33、38路车打架。

已经回来了，还是在洪山桥头看到了立顺车

第48站 · 发表于 2013-9-28 18:04

Ctrlroad 发表于 2013-9-27 18:39
动车都开通了，那些福州——永泰、三明、泰宁啥的大巴线路不就是作死的节奏吗。。。

中国动车票价是绝对的廉价，比当初大巴的票价还便宜。但是大巴和中国动车相比的优点在于便利和安全，能提供点对点的服务，铁路只能线对线。

fzfqcwz · 发表于 2013-9-28 19:04

第48站发表于 2013-9-28 18:04
中国动车票价是绝对的廉价，比当初大巴的票价还便宜。但是大巴和中国动车相比的优点在于便利和安全，能 ...

那每天超载超速的大巴能比动车安全？虽然发生过723，但是动车的安全记录还不至于比大巴还差。
坐动车的不便利因素在于部分铁路站点公交服务不完善，但是随着城市汽车站的逐步外迁，这种劣势也会逐渐被抵消。
公路客运要想在今后留住客流，只能是以更低的价格来吸引客流。但是从现在中国高速网的现状看，难度不小。

Ctrlroad · 发表于 2013-9-28 19:41

第48站发表于 2013-9-28 18:04
中国动车票价是绝对的廉价，比当初大巴的票价还便宜。但是大巴和中国动车相比的优点在于便利和安全，能 ...

你看就知道您没出过省。。。。典型的被闽运卖了还帮人家数钱。。。

苦艾兰 · 发表于 2013-9-28 19:46

自由者发表于 2013-9-28 14:22
已经回来了，还是在洪山桥头看到了立顺车

客观的说立顺确实为闽侯交通做了贡献自己村之前就是立顺进驻，不过，10月一号立顺要走了，还是很怀恋的

第48站 · 发表于 2013-9-28 19:55

fzfqcwz 发表于 2013-9-28 19:04
那每天超载超速的大巴能比动车安全？虽然发生过723，但是动车的安全记录还不至于比大巴还差。
坐动车的不 ...

铁道部在缺乏atp技术的前提下强行开通动车，你信吗，你吃惊吗？

第48站 · 发表于 2013-9-28 19:56

Ctrlroad 发表于 2013-9-28 19:41
你看就知道您没出过省。。。。典型的被闽运卖了还帮人家数钱。。。

等哪天油价下调了票价就能下来了，等电费涨了动车就会涨价了！
闽深发的鲍鱼很值得一躺！开起来安安静静，睡觉的环境很好，坐过很多次了，首选！

天都彼方 · 发表于 2013-9-28 20:05

第48站发表于 2013-9-28 19:56
等哪天油价下调了票价就能下来了，等电费涨了动车就会涨价了！
闽深发的鲍鱼很值得一躺！开起来安安静静 ...

只能说，南局制定的动车票价就是要把高速公路客运往死里逼的节奏，你去看看隔壁的广铁，马上就让人呵呵了

拽拽奔 · 发表于 2013-9-28 22:28

lxf0001 发表于 2013-9-28 10:30
321前显“大学城公交总站”，侧显“大学城总站”
318前显、侧显都是“公交大学城总站”
302支是怎么写的？ ...

302支路有滚动的和固定的2种

拽拽奔 · 发表于 2013-10-1 00:49

9310也是原色

TURF · 发表于 2013-10-1 01:23

拽拽奔发表于 2013-10-1 00:49
9310也是原色

K168目前客源如何？？？？？

		自动登录	找回密码
密码			注 _ 册

[巴士贴图] 9.26日新西站开通当日随拍