闽运今年买190辆混动，80辆用于新线

Cong

实用你妹，万一高峰的时候沙丁鱼把门挤坏了到时候车不能开看你怎么办。

福州51路

新西客站将来的长途客运开线的空间不大啊，福建省内长途公路客运的空间在和谐号的冲击下已经不大了，今年福州往三明、江西方向的公路干线客运随着向莆铁路的开通也会向福厦大巴一样受到重大的冲击。

福建是砸锅卖铁也要把铁路搞上去，闽运是砸锅卖铁也要做公交。

天天18路

福州51路 发表于 2013-2-7 15:51
新西客站将来的长途客运开线的空间不大啊，福建省内长途公路客运的空间在和谐号的冲击下已经不大了，今年福 ...

大巴还是有价格优势，很多乘客坐不起动车。
合福开之前估计向莆也只能做客专，即便动车客车混跑被动车压点压下也不会有实际的提速。
福建省公路客运的特点就在于超长线居多，份额虽然会被铁路线网建设削弱，但是市场还是有的。

福州51路

天天18路 发表于 2013-2-7 17:03
大巴还是有价格优势，很多乘客坐不起动车。
合福开之前估计向莆也只能做客专，即便动车客车混跑被动车 ...

福建的大巴每公里票价水平和武广G车差不多啊，兄弟！如果大巴比动车便宜福厦大巴能被和谐号玩完吗？

天天18路

福州51路 发表于 2013-2-7 17:08
福建的大巴每公里票价水平和武广G车差不多啊，兄弟！如果大巴比动车便宜福厦大巴能被和谐号玩完吗？

如果真和G车差不多，那坐飞机也不会坐大巴了。
当年福厦大巴走高端路线，短途大巴商务座确实贵过动车，但大巴早都不是只能开600公里的坐席时代了。
大巴开到兰州动车能到吗，大巴开到南宁昆明动车能到吗？

福州51路

天天18路 发表于 2013-2-7 17:15
如果真和G车差不多，那坐飞机也不会坐大巴了。
当年福厦大巴走高端路线，短途大巴商务座确实贵过动车， ...

四纵四横及联络线完善后，福州到兰州、福州到昆明开动车车次不是没有可能；另外可以跟你说一下，福州到重庆的一般大巴票价是1279元，沿途还要靠黑店解决吃饭的问题。

福州南站

闽运现有21条公交线路？看26的新闻。不会把贵安那条也算了吧。

X87

福州51路 发表于 2013-2-7 15:51
新西客站将来的长途客运开线的空间不大啊，福建省内长途公路客运的空间在和谐号的冲击下已经不大了，今年福 ...

哈哈，现在已经是昌福啦。！~

X87

天天18路 发表于 2013-2-7 17:03
大巴还是有价格优势，很多乘客坐不起动车。
合福开之前估计向莆也只能做客专，即便动车客车混跑被动车 ...

你不知道一点吗，福建人民因动车时代的到来，都在城际化，出门有动车到达的地方是首选动车。向莆更名昌福很久了，它不是客专。是不是有上普速待定，至于会不会压缩时间，必须压缩福州-南昌间运行时间。
但是至于价格优势，谁更能赚更多的钱，都与我们无关。。。也不进你我口袋，所以点到即止。

X87

福州南站 发表于 2013-2-7 23:49
闽运现有21条公交线路？看26的新闻。不会把贵安那条也算了吧。

期待闽运开通323，325.326.327.328路。。。