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楼主: lqh

[新闻转载] 福州将换300余部混动公交 财政最高可补42万

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发表于 2012-10-11 18:35 来自手机 | 显示全部楼层
张王 发表于 2012-10-11 16:16
你怎么知道300余部都是10的,还没买回来就确定车型了,如果集团买的给k线,我看不止10米

集团买归买,买什么尚没谱,有谱的是KC订的220台全部10米,而这样的车型乘用空间能否比SWB6980大还是个问题
发表于 2012-10-11 18:38 | 显示全部楼层
171可能是用2008年的SWB6890,168只会加车,不会换车
发表于 2012-10-11 21:19 | 显示全部楼层
皇冠11 发表于 2012-10-11 18:31
19路退车又怎么了,再怎么样,车况也比原来的破车好,有给换就很不错了,还挑三拣四的

19路的那些车已经用了2年了,而167拿到的CNG退车才用了半年多。你说那个司机不想开新车、好车?
发表于 2012-10-11 21:30 来自手机 | 显示全部楼层
康驰的CNG都是四缸,没力气,谁要呀,当然要19路那种柴油的
发表于 2012-10-11 22:11 | 显示全部楼层
BOSS 发表于 2012-10-11 21:30
康驰的CNG都是四缸,没力气,谁要呀,当然要19路那种柴油的

19路那种柴油机不踩油门单单用怠速都能跑到25快30公里的时速。
发表于 2012-10-11 22:44 | 显示全部楼层
集团买混动给K线至少要12米级别。
发表于 2012-10-12 19:39 | 显示全部楼层
首先纠正下报道的错误,集团计划购买的柴电混合动力。其次,普及下混合动力知识,现有的混合动力技术已经不是依靠电池了,而主要依靠超级电容(进口),锂电池是辅助功能,不会出现电池到处扔的局面。最后集团购买的混合动力应该是金旅。
发表于 2012-10-12 23:08 | 显示全部楼层
leebour 发表于 2012-10-12 19:39
首先纠正下报道的错误,集团计划购买的柴电混合动力。其次,普及下混合动力知识,现有的混合动力技术已经不 ...

集团自从买了3辆金旅双巴之后居然喜欢上金旅了?

点评

估计申龙没有造气电混合动力车。 油电混动车倒有。  发表于 2012-10-13 09:18
发表于 2012-10-12 23:10 | 显示全部楼层
BOSS 发表于 2012-10-11 21:30
康驰的CNG都是四缸,没力气,谁要呀,当然要19路那种柴油的

“四缸”是跟发动机有关的名词吧。恳请BOSS普及一下知识。{:3_111:}
发表于 2012-10-12 23:15 | 显示全部楼层
卧艹,KC的不是的松正吗?什么时候变福工去了。。。
发表于 2012-10-13 08:57 | 显示全部楼层
天天18路 发表于 2012-10-11 18:35
集团买归买,买什么尚没谱,有谱的是KC订的220台全部10米,而这样的车型乘用空间能否比SWB6980大还是个问 ...

铭牌上写着能载79个人,比红海还厉害
发表于 2012-10-13 11:28 | 显示全部楼层
BOSS 发表于 2012-10-11 21:30
康驰的CNG都是四缸,没力气,谁要呀,当然要19路那种柴油的

明显是6缸的机子!!!!!!!!
发表于 2012-10-13 16:04 来自手机 | 显示全部楼层
7bg 发表于 2012-10-13 03:28  明显是6缸的机子!!!!!!!!

你确定六缸?功率155,最高5档有六缸?

点评

155kw就是柳缸。好伐。  发表于 2012-10-13 16:25
发表于 2012-10-13 16:43 | 显示全部楼层
拽拽奔 发表于 2012-10-12 23:10
“四缸”是跟发动机有关的名词吧。恳请BOSS普及一下知识。

车用发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等等。
车用发动机单缸排量是相当的,基本是0.3-0.5L/缸左右,大多情况下看到的6缸都比4缸排量大,功率和扭矩也大。但情况不一定全是这样.
四缸发动机的机体主要有气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等等。
还有很多。慢慢学吧。


 

点评

了解了,谢了  发表于 2012-10-13 16:45
发表于 2012-10-13 17:51 | 显示全部楼层
BOSS 发表于 2012-10-13 16:04
你确定六缸?功率155,最高5档有六缸?

潍柴WP6NG210E40 发动机 参数
发动机型号: 潍柴 WP6NG210E40  
系列: 潍柴 WP6系列  
发动机厂商: 潍柴  
适配范围: 中型卡车和公交车  
进气形式: 增压中冷  
汽缸数: 6  
燃油种类: 天然气  
汽缸排列形式: 直列  
排量: 6.75L
排放标准: 国IV  
最大输出功率: 155kw
额定功率转速: 2300RPM
最大马力: 210马力
最大扭矩: 680N.m
最大扭矩转速: 1300-1500r/min
全负荷最低燃油耗率: 185g/kW.h
发动机形式: 水冷、湿缸套、增压中冷、电控预混合、火花塞点火、稀薄燃烧  
发动机净重: 600Kg
发动机尺寸: 1256×572×970mm
压缩比:  
一米外噪音: dB
行程x缸径: 130x105mm
每缸气门数: 个
点火次序: 纠错1-5-3-6-2-4  
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