福州公交第一条混动线路下周即将亮相

小甜---2/3sweet · 发表于 2012-8-28 22:44

KC、MY中老大的待遇就是不一样
看另外那2条立方线……

小甜---2/3sweet · 发表于 2012-8-28 22:49

LEE 发表于 2012-8-28 14:23
经过省府的唯一一条闽运线路。。。

跟经过省府有什么关系？人310是老大！看看那三条立方线就明白了。

X87 · 发表于 2012-8-29 08:09

310路，又一条去动物园的线路换新车了、。。。动物园一下又变强大了，可惜门票还是30元，福州市怎么不补贴下动物园，让门票变成5元或10元。

第48站 · 发表于 2012-8-29 13:10

nibiru 发表于 2012-8-28 19:21
只能说争取改线吧，反正我看到的高峰期都还是基本满座的情况，
就很担心。

你很担心。说明你还在乎闽运！
你想一下就会明白，310的客流要真差到那样即使再门面的线路也不会换混动。至于高峰期看到310客流不好，估计就是前面开太慢或者说人多的站点还没动。310的高潮是在屏山貌似。

哈哈威 · 发表于 2012-8-29 13:21

310年混动，317青年，我家这边的公交车真是群英荟萃啊。嘿嘿。

天天18路 · 发表于 2012-8-29 14:28

本帖最后由天天18路于 2012-8-29 14:33 编辑

正版uid7997 发表于 2012-8-29 13:10
你很担心。说明你还在乎闽运！
你想一下就会明白，310的客流要真差到那样即使再门面的线路也不会换混动。 ...

可有高峰不够的，20台车给310这个发车会很频密的。310现在的配车好过东街口大部分线路，可是事实是这条线路平峰吸引力不算非常大。目前11米算是刚刚好的拥挤度。
可能是走向没有打开的缘故招致不了太多换乘客流，就闽运而言南北走向很多线路生意好是因为过江。从东街口开始若干条线路直沿着东西轴线直走，而去鹤林这种断头路似乎抑制了发展潜力，若是鹤林去动物园一带72似乎会更快些所以310只能靠半路客流，可能线路走长乐路福新路什么的发展会更有潜力一些，正好帮27路解解压。

nibiru · 发表于 2012-8-29 17:16

天天18路发表于 2012-8-29 14:28
可有高峰不够的，20台车给310这个发车会很频密的。310现在的配车好过东街口大部分线路，可是事实是这条 ...

这点和我想的一样。310路改走五一路，福新路到二环以后再左转鹤林。
那天在群里头跟他们就这么说的。
以后火车北站北广场建好了，也可以适当曲折一下。

天天18路 · 发表于 2012-8-29 18:53

nibiru 发表于 2012-8-29 17:16
这点和我想的一样。310路改走五一路，福新路到二环以后再左转鹤林。
那天在群里头跟他们就这么说的。
以 ...

适当曲折的线路倒是有很多，只是拐五一路那就和102重复太多了。而且绕圈什么的还是算了，鹤林这么多线路不缺这条

新福达客车 · 发表于 2012-8-31 01:15

给310路是不是装给屏山大院里的人来看的呢？面子工程啊

ysl · 发表于 2012-8-31 18:27

凭什么往动物园方向就不能用好车，都是为普通百姓服务，有什么好用说的。

simon · 发表于 2012-9-1 19:47

410 发表于 2012-8-28 10:48
不是有10路吗、、、、、

闽运的车给公交集团。你钱太多了吧。。。

一切，淡去 · 发表于 2012-9-4 19:05

怎么都周二了，，310还是用宇通，没换啊？？

大鱼 · 发表于 2012-9-6 10:21

这对于乘客来说有什么特别的地方吗？

ID4 · 发表于 2012-9-6 12:11

这对于乘客来说有什么特别的地方吗？

欲体验,去XM...

皇冠11 · 发表于 2012-9-6 16:34

正版uid7997 发表于 2012-8-28 16:39
308不缺车，也不缺人。客流好工资也高。现在混动还没上路呢，后面那句是虾米意思？

现在308路一个月工资能拿多少？上正常班的，不加班的情况下

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