- UID
- 5375
- 人品
- RP
- 死鱼
- 条
- 战斗力
- 鹅
- 节操
- 斤
- 在线时间
- 小时
- 最后登录
- 1970-1-1
- 精华
- 阅读权限
- 128
|
本帖最后由 20514 于 2012-6-14 20:11 编辑
AT的车换档是连续的,MT的车换档要中断动力,离合器踩下去,然后再换档,在换档过程中,AT的车就把你甩到后面。如果想要超AT车,那就必须狂踩油门,拉高转速后,快速换档,当然这样做是很伤车子的
皇冠11 发表于 2012-6-13 22:25 
是啊,不过想想33跟38,踩油门的力度不亚于8路啊,绝大部分车子发动机听上去都没什么问题,只是有些车子会冒蓝烟,就是烧机油了,实在不明白他们为什么这么喜欢轰油门..........难道是时间真的很紧,还是为了显摆呢???
当然,拖挡的话也是很伤发动机的,不但耗油,而且最经常的情况就是冒黑烟。我在江西上学的时候就跟校门口的12路的一个女司机关系不错,那个地方,除了近郊线路的小公共外,市区线路,包括12路都很喜欢拖挡,一些线路的新车上路没两三天呢,拖挡就拖得一堆黑烟,闻闻烟味,就知道这个司机是在虐车......所以我每次上那个女师傅的车子,都不忘提醒她一定不能拖挡,也请她跟其他的司机说一下这个问题,我离开的时候她已经开得很好了,我很欣慰。现在12路换新车已有两个月了,一直没时间去那里看看...... |
|