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楼主: lqh

[新闻转载] 福州“观光1号线”拟7月底开通

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发表于 2012-5-23 09:22 | 显示全部楼层
现在唯一的看点就只剩下会买什么牌子的了。
bsgj646519735 发表于 2012-5-22 21:29

满心希望海格双巴……
发表于 2012-5-23 11:42 | 显示全部楼层
什么破线啊。。。。。。。。。。。。。
发表于 2012-5-23 12:01 | 显示全部楼层
什么破线啊。。。。。。。。。。。。。
34路 发表于 2012-5-23 11:42

我们一块去12315投诉。。。。。。。。
发表于 2012-5-23 12:08 | 显示全部楼层
我们一块去12315投诉。。。。。。。。
sunxixi2010 发表于 2012-5-23 12:01

好啊。。。。。。。。。。。
发表于 2012-5-23 12:53 | 显示全部楼层
福州那些可悲的限高4M的天桥。。。建设初期就要规划100年内的规划,现在居然不能走4.3M高的双层巴士。看看人家香港,到处都是双巴士,到处都是高架人形天桥,还是有顶棚的。。。
发表于 2012-5-23 17:26 | 显示全部楼层
要是买敞篷双巴,夏天也是没人坐上面的,热死
发表于 2012-5-23 18:08 | 显示全部楼层
这条线路的致命之处在于:  这是单环线,  而且起点在市中心广场, 远离住宅区.  

想坐这班车去旅游的人,  从市区各地家里出发, 到广场就要有一大段路程.  那还不如直接去各个景点.

而且即使到了起点站,  那也不一定有车,  即使有车, 也不一定有座位,  有座位也不一定在二楼.

估计这3部车最后沦为普通公交线路上的"旅游线".
发表于 2012-5-23 18:10 | 显示全部楼层
https://fz84.com/viewthread.php? ... hlight=%B9%DB%B9%E2

上海的观光巴士

新闻晨报: 本市首条双层敞篷“观光巴士1路”运营刚过半年,由于客流稀少亏损经营,运营方要求降低“身价”,近期将从旅游线路变成普通公交线路。届时,“观光巴士1路”的线路名称可能改为公交188路,全线车站不变,票价从目前的3元降低为2元,并纳入换乘优惠的公交线行列。
记者昨天上午10点在淮海路乘上“观光巴士1路”,发现上层车厢仅有2位外国游客,下层有6位外地乘客。据车队调度员透露,除了双休日乘客比较多,平时车厢内空空荡荡,线路每天有8辆车运营,平时一辆车每天只有100多名乘客,300多元营收,与1200元的保本营收相距甚远。据调度员回忆,“观光巴士1路”开通以后的最多客流出现在今年“五一”期间,每辆车“五一”期间每天载客近2000人次。“双层高档车每辆要100多万元,这样亏损经营实在难以为继。”车队工作人员介绍,运营亏损的主要原因是车辆间隔时间过长,票价偏高和不能享受公交换乘优惠政策。“交通局已经同意公司提出的将旅游线改成普通线路的申请,近期还将办理线路更名等相关程序。”运管处有关人士透露。
发表于 2012-5-23 20:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 小甜---2/3sweet 于 2012-5-23 20:04 编辑

10.00RMB?!敲诈有没有?!还以为是到哪个郊县的景点,例如十八重溪、贵安温泉之类的。

福州到琅歧不过这个价,真走起来其实2——100——29——66就可以了。
发表于 2012-5-23 20:04 | 显示全部楼层
估计电显又是贴纸,八成是!
发表于 2012-5-23 20:16 | 显示全部楼层
线路够短的。
但是不知道情人节那天会不会挤爆。记得那天什么线路都满载的。
FuZhouDaniel 发表于 2012-5-23 06:36

19.5啊。。。。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2012-5-23 23:04 | 显示全部楼层
观光线路本来就是为了做政绩的,亏本是肯定的,看看有没有社会效应才是真的是否能长久运行的关键。
发表于 2012-5-23 23:37 | 显示全部楼层
观光线路本来就是为了做政绩的,亏本是肯定的,看看有没有社会效应才是真的是否能长久运行的关键。
lizhen790327 发表于 2012-5-23 23:04
三辆车亏不了多少钱,买车还是有ZF补贴的,所以亏不亏不重要
发表于 2012-5-23 23:39 | 显示全部楼层
安凯双巴不错吧~~上海就是用这个、。。。。
发表于 2012-5-24 00:40 | 显示全部楼层
安凯双巴不错吧~~上海就是用这个、。。。。
咾why 发表于 2012-5-23 23:39

感觉金龙系的中标几率更高……
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