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楼主: bayerfly

城门永辉,三江路

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 楼主| 发表于 2012-4-24 19:02 | 显示全部楼层
我知道了,发了个福州12345的,三江路和螺城路建下穿隧道,过高速。环岛路建互通,而且连接马尾大桥。。而这个高速无法改造,就是没有辅道的快速路。。
发表于 2012-4-24 20:45 | 显示全部楼层
黄石收费站去年10月就建好了,福泉高速秀宅收费站迟迟不肯搬迁,肯定交通厅利益作祟,毕竟这段路可以每辆车可以多创收5元,福泉高速的客流量,你们是知道的,撤了,损失多大,所以借口说安全有问题,迟迟不肯搬迁!影响了林浦桥的通行效果,影响了三江路、环岛路、还有螺城路的建设。
发表于 2012-4-24 20:45 | 显示全部楼层
三江路福泉交叉口设计成下穿,直接的受害者就是三江口地区!这些脑残设计者!
发表于 2012-4-24 21:38 | 显示全部楼层
黄石收费站去年10月就建好了,福泉高速秀宅收费站迟迟不肯搬迁,肯定交通厅利益作祟,毕竟这段路可以每辆车可以多创收5元,福泉高速的客流量,你们是知道的,撤了,损失多大,所以借口说安全有问题,迟迟不肯搬迁!影 ...
zhmzh19 发表于 2012-4-24 20:45


做这帮决策的就是那个莆田猴,引起百万泉州人民众怒,将泉州港改为湄洲港的厅长。
所以才说高速连接线无法改为普通快速路,这是上级的意思。
发表于 2012-4-24 21:38 | 显示全部楼层
三江路福泉交叉口设计成下穿,直接的受害者就是三江口地区!这些脑残设计者!
zhmzh19 发表于 2012-4-24 20:45


如果涵洞能像北站西园那块扩大也无碍。但问题是怎么改造?
 楼主| 发表于 2012-4-24 22:46 | 显示全部楼层
如果涵洞能像北站西园那块扩大也无碍。但问题是怎么改造?
nibiru 发表于 2012-4-24 21:38



就是下穿隧道了,12345里已经说了。。。
发表于 2012-4-24 22:48 | 显示全部楼层
黄石收费站去年10月就建好了,福泉高速秀宅收费站迟迟不肯搬迁,肯定交通厅利益作祟,毕竟这段路可以每辆车可以多创收5元,福泉高速的客流量,你们是知道的,撤了,损失多大,所以借口说安全有问题,迟迟不肯搬迁!影 ...
zhmzh19 发表于 2012-4-24 20:45
给出理由是等螺州大桥通车后启用。
 楼主| 发表于 2012-4-24 22:55 | 显示全部楼层
黄石收费站去年10月就建好了,福泉高速秀宅收费站迟迟不肯搬迁,肯定交通厅利益作祟,毕竟这段路可以每辆车可以多创收5元,福泉高速的客流量,你们是知道的,撤了,损失多大,所以借口说安全有问题,迟迟不肯搬迁!影 ...
zhmzh19 发表于 2012-4-24 20:45


如果建设的话,这段路必然是封闭的,所以必须等螺洲大桥。。
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