大家认为闽运王牌（N挤）的线路是哪个

youfenyu · 发表于 2011-10-10 14:17

换乘率这东西很无稽之谈，对于车辆的配备，你怎么可以单纯看换乘率。话说各种N挤的线路出没，可是316在延伸前还是可以靠满座保证营收第一，这就是值得思考的问题。
天天18路发表于 2011-10-10 12:55

换乘率越高, 钱赚的越多. 不知道316营收第一是怎么回事? 平时看到的316客流平平, 如果营收第一, 那说明其换乘率很高.

福州客站 · 发表于 2011-10-10 17:37

308.311.315.312都是很满。。闽运客流最好的线路。。。

福州南站 · 发表于 2011-10-10 18:10

换乘率越高, 钱赚的越多. 不知道316营收第一是怎么回事? 平时看到的316客流平平, 如果营收第一, 那说明其换乘率很高.
youfenyu 发表于 2011-10-10 14:17

平常看见316不见得换乘率高。这个肯定是数据有误。

皇后大道东 · 发表于 2011-10-10 22:55

LZ发这种贴意义不大，因为闽运除了新开的321和322之外，剩下的到了高峰期每路都是王牌线路，每辆都N挤。。。。。。这个时候公交车都成了神圣不可侵犯的东西。。。。。。
Cong 发表于 2011-10-10 13:55

难道你发的帖就很有意义？

天天18路 · 发表于 2011-10-12 13:24

谁不知道换乘率可以提高营收，可是309即便换乘率低就能因为这个原因换更小的车吗？事实证明这个车要是换小了还是不好挤下的吧。

20514 · 发表于 2011-10-13 22:48

309要是鸡肋，那火车南站除了K2，其他线路我看也就没必要存在了。
26路发表于 2011-10-8 20:02

是啊，别以为309没客流，高峰时也是满满一车人的！！

Cong · 发表于 2011-10-14 14:37

本帖最后由 Cong 于 2011-10-14 14:38 编辑

难道你发的帖就很有意义？
26路发表于 2011-10-10 22:55

看来，还是有某些人把我的意思理解错了。。。。。我是说，像这种贴难道以前没发过吗？？？自己去看看历史记录，随便一翻就能找出来这种类型的贴。。。。。。并不是说我发的贴有意义。。。。。。OK？？？？？？

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