20路现在绕的更远了

dczll · 发表于 2011-9-24 13:25

是啊，仓山那条弯道怎么可以没有20路呢？？？生活除了便利以外也该有额外的情调，这么多年都在那里千万不要改啊，为什么老想着变来变去，解放大桥也要过，从师大到中亭街这一段路求速度求便利的可以去坐83，66啊。20路一定要过那段弯道和解放大桥。

nibiru · 发表于 2011-9-24 14:24

我们只爱20路。20路干脆双向二桥，设梅坞口、桥南环岛，台江步行街，再加2台车，啥事都解决了
fzfqcwz 发表于 2011-9-23 23:19

为什么不选择尅一？20不往台江走就是为了避免尅一沦为配角。

fzfqcwz · 发表于 2011-9-24 14:25

你若不让20走麦园路的话，那些烟台山上的干休所和海军首先不答应
这个很好，但是对湖到仓影这段路的人去中亭街怎么办只有83路，这样做的话83不换大车的话，有点无语，如果83路搞成主副线的话，主线到火车南站 ...
at007 发表于 2011-9-24 12:48

是先从中亭转台江，过梅坞口再上麦园

天天18路 · 发表于 2011-9-24 17:42

主要都是因为杯具的解放大桥，当初封闭大修不如直接扩建或拆除建新的，现在这样不伦不类，要不就找地方另外建一座吧，比如五一路往南过江，只可惜那个位置被地铁占用了，估计上面再修桥可能性很小
大鱼发表于 2011-9-23 00:01

地铁不是和五一路并行过江的，五一路不能过江在于桥对岸的问题

天都彼方 · 发表于 2011-9-24 18:11

地铁不是和五一路并行过江的，五一路不能过江在于桥对岸的问题
天天18路发表于 2011-9-24 17:42

桥对面貌似是码头吧………………

＊K0路 · 发表于 2011-9-24 19:32

原来是下渡码头。。。

shaw · 发表于 2011-9-27 12:40

所谓经典，20路中亭街下一站就该是仓山影院，难道解放大桥要这么封闭一辈子？20路这么绕真的纠结，中间又不停，纯粹耗油耗时间。

＊K0路 · 发表于 2011-9-27 12:55

欢迎乘坐20路环江滨台江段观光线路，上车一元沿途不停，

at007 · 发表于 2011-9-27 22:11

欢迎乘坐20路环江滨台江段观光线路，上车一元沿途不停，
＊K0路发表于 2011-9-27 12:55

这个有创意，呵呵！

at007 · 发表于 2011-9-27 22:17

33# fzfqcwz

单向还是双向？？

倒是83路现在是应该换大车了~

nibiru · 发表于 2011-9-27 22:42

20路不会跟K3一样顽固吧，死都不改？！

fzbusfans · 发表于 2012-1-15 02:21

20路双向走三县洲大桥吧其实2路和20路都是从火车站去仓山可以重新设计一下形成互补

大鱼 · 发表于 2012-1-15 04:21

所谓经典，20路中亭街下一站就该是仓山影院，难道解放大桥要这么封闭一辈子？20路这么绕真的纠结，中间又不停，纯粹耗油耗时间。
shaw 发表于 2011-9-27 12:40

中间没停么？我怎么经常坐20路过三县洲之后可以在龙潭角下车？难道是司机随意停的么？

scula · 发表于 2012-1-15 10:40

觉得83这回可以换一些37路退下来的10米旧福达了

叶浩恩 · 发表于 2012-1-15 17:07

怎么那样人多怎么样走吧。

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