恒通迷你巴士CKZ6590DA近摄

wallj · 发表于 2007-9-10 23:01

好象当初说的是社区巴士，现在几乎没有这层概念了

白马河畔 · 发表于 2007-9-10 23:16

等上路运营一段时间就知道怎么样了，一切用事实说话

罗罗 · 发表于 2007-9-10 23:20

原帖由 wallj 于 2007-9-10 23:01 发表
好象当初说的是社区巴士，现在几乎没有这层概念了

其实金山就是一个大社区啊。44路和49路其实是最正宗的社区巴士

罗罗 · 发表于 2007-9-10 23:22

迷你巴士其实只是一个概念，这是恒通弄出来的概念，这个概念也让迷你巴士的生意很不错。但是另外一个方面说，这车是牡丹这类6米车的城市公交改进型，大小都是一样，不存在甚么真正的迷你。

youfenyu · 发表于 2007-9-10 23:29

就是嘛,不就是原先牡丹一样大小的车吗?

罗罗 · 发表于 2007-9-10 23:34

是得。一样大的车，这次迷你巴士更像公交车了。比如门比老小巴大很多，踏步矮了很多，是2踏，司机正好对着门，不需要扭头看投币，投币箱也矮了很多，不要伸手去投币，车内高度也比普通小巴高很多，视线好，都有专门的路牌位置。所以我感觉这车更适合坐城市公交

飞天猪 · 发表于 2007-9-11 08:45

内饰很差，特别是引擎盖，有种当年4路汽油车的感觉，车内比957还高，失败，现在957人载多了转弯过快的话车倾斜很厉害，

白马河畔 · 发表于 2007-9-11 10:08

自重太轻了是吧

罗罗 · 发表于 2007-9-11 12:44

内饰我觉得比957好多了

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[巴士贴图] 恒通迷你巴士CKZ6590DA近摄