20路今天就有司机不带领带了！

五木宏

<P>一楼去开一天车，就知道为什么了。</P>

飞天猪

<P>[em01]同意,人家企业没绑领带你就闹上法庭?碍着你什么了?算国耻吗?真是吃太饱了,就像现在的限摩限电,限摩是势在必行,每个大城市都在限,可限电就没理由了,人家走的是非机动道碍着你汽车了吗?再说了环保的东西应该提倡才对,</P>
<P>搞得现在其它路段高峰期天天堵车,都是吃太饱了,</P>

bossfeng

飞天猪啊，一般957全程多少时间啊高峰期多少，平峰多少

飞天猪

957低峰38分钟,早上七点前,十二点后到三点正,晚上七点后,其它时间都是42分钟

bossfeng

<P>飞天猪QQ多少啊，得加下</P>

电车51路

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>飞天猪</I>在2007-5-17 23:38:23的发言：</B><BR>
<P>靠,扯我干嘛,你说开车打手机或穿拖鞋开车,这些影响安全的东西你可以去投诉,人家绑没绑领带你也管,换位思考你会吗?你打领带开一天试试看,有什么大不了的</P></DIV>
<P>说白了就是一个制度问题。就是因为公交公司没有强势的制度约束才会出现这样的问题。
<P>我相信公交公司的领导也是再三强调应该礼貌待客之类的问题，之所以会出现对乘客不礼貌之类的问题也出于此。两个问题其实是一个问题。
<P>进而他们和公交公司的形象以及乘客是否得到优质服务是一个问题。
<P>他如果是代表个人，裸奔我都不会多看一眼的，你放心。
<P>别在拿什么干了一天不容易，什么叫别人带一天领带试试这种无聊无知的借口说事了。
<P>工作环境比公交恶劣的多的有的是，着装制度或一些奇怪制度比公交变态的工种有的是。
<P>没见过这么涣散的。
<P>现在不知道是谁没有换位思考？</P>

bossfeng

<P>其实换位思考来说，各有各的难处</P>

电车51路

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>飞天猪</I>在2007-5-17 23:52:43的发言：</B><BR>那是香格里拉的事,我一笑而过,不会去投诉它,因为那不关我的事,</DIV>
<P>只能说明你骨子里和他们是一样的
<P>你如果在餐饮旅馆业开个沙县可能成，终究干不上香格里拉。
<P>ps：如果我是过路人我也不会管的。但是如果我是他们的经营者或者客户我是会去管的。</P>

电车51路

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>boss</I>在2007-5-18 14:50:11的发言：</B><BR>
<P>其实换位思考来说，各有各的难处</P><BR></DIV>
<P>
<P>嗯此话不错。可是前面也说，司机为什么不换位思考一下能礼貌一点待客，别人一路小跑赶到刚刚关闭的车门前时能换位思考一下乘客的不易。
<P>是不是在任何情况下都需要乘客换位思考。
<P>被骂的时候换位思考：嗯，人家不容易，干了一天活有多烦，给他骂骂是应该的！！？？
<P>被拒之门外的时候思考：嗯，都是我自己不对，跑得太慢了，人家可能有人物要赶时间！！？？ 哦，也有可能是新司机，起步停步不熟悉........
<P>不要老把换位思考单向化，利己化。就和“国际接轨”一样，接的永远是价格，而不是服务和理念。</P>

电车51路

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>五木宏</I>在2007-5-18 8:31:26的发言：</B><BR>这个话题本身就有点无聊。</DIV>
<P>其实这个话题比什么线路换了什么车的新车的问题有聊多了......</P>

罗罗

<P>工作环境比公交恶劣的多的有的是，着装制度或一些奇怪制度比公交变态的工种有的是。</P>
<P>－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－</P>
<P>这个有错误的，其实社会是有等级的，不同等级享受不同待遇，司机也算是一门技术，目前福州公交的待遇来看，服务就只能这样了。你让空姐这个待遇，她服务也好不到哪里去。所谓为人民服务都是一句屁话，福州无法让驾驶员待遇提高之前，一切所谓服务都是没有持续性的。</P>
<P>像在福州公交，康驰巴士不是也是统一服装，我感觉他们的服装就比国运的好多了，至少人性化，穿的舒服。统一服装是势在必行，但是绑领带就没有必要了，至少在还没有开空调前是没有必要的，即使在上海公交司机也没有绑着领带开车。</P>

电车51路

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>罗罗</I>在2007-5-18 15:09:45的发言：</B><BR>
<P>工作环境比公交恶劣的多的有的是，着装制度或一些奇怪制度比公交变态的工种有的是。</P>
<P>－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－</P>
<P>这个有错误的，其实社会是有等级的，不同等级享受不同待遇，司机也算是一门技术，目前福州公交的待遇来看，服务就只能这样了。你让空姐这个待遇，她服务也好不到哪里去。所谓为人民服务都是一句屁话，福州无法让驾驶员待遇提高之前，一切所谓服务都是没有持续性的。</P>
<P>像在福州公交，康驰巴士不是也是统一服装，我感觉他们的服装就比国运的好多了，至少人性化，穿的舒服。统一服装是势在必行，但是绑领带就没有必要了，至少在还没有开空调前是没有必要的，即使在上海公交司机也没有绑着领带开车。</P></DIV>
<P>我基本同意你的话。
<P>所以我前面也说过。一个制度不被执行无非两点一则制度不合理，二则被制度约束的人不听话......
<P>另外，说一点我一哥们也是窗口行业，也有“变态”的着装制度，他们一月内全穿没奖金，一次不穿扣20，第二次50，第三次扣工资的50％.....</P>

罗罗

康驰也罚款。一次好像100

电车51路

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>罗罗</I>在2007-5-18 15:37:27的发言：</B><BR>康驰也罚款。一次好像100</DIV>
<P>也许康驰现在在福州市民中的印象较好就得益于此。
<P>我的不少同事，朋友（绝不是公交迷什么的）都说去某地如果有康驰的车如果不赶时间首选还是康驰的车......所以说严格的制度最后好处也还是回馈到自己嘛。</P>

罗罗

康驰形象的确不错。国运三山目前都在抄袭它，很明显的看出来。