大家帮忙一起收集公交线路开通取消数据

37路

我的福州家里有97年-04年的公交资料，都是过去我自己手抄的，后来改成电脑WORD排版打印，下次有机会找出来给大家看看

罗罗

37路如果忙可以扫描上来就好。

语丝冬之恋

以前没有金山公交总站，是停在金山住宅区这站，818是去三中金山中学，821是去金山住宅区翠榕苑，以前还有紫竹苑这站，818有采菊苑，821还有舒柳苑
2ndfx 发表于 2009-8-31 14:16

702支刚到金山时停于金山住宅区站，后于2006年1月和26（现终点站已是金山金桔站。）、811、821、818一起进入刚建好的金山公交总站，同年9月702支被取消。

youfenyu

高宅专线估计是在上渡路拓宽期间停掉的，当时6路950是绕道金山大桥通过，听说当时6路是2元，不知道是不是这样。
当年的新广达路车站好热闹，大公共从南门总站撤走好后多年后，小公共占据了那个地盘。

忘记回忆

http://www.fz84.com/viewthread.php?tid=187
http://www.mwyb.com/dt/xx/xx005.htm
罗罗你可以去这里面看就知道了

罗罗

2000-2007年之间福州公交开通的线路
917支，803支，4支等
xuwei 发表于 2009-8-30 09:06

917支是什么线路？803支应该也取消了吧。
4支是什么？
印象中724就是4支吧？727是6支。

罗罗

有些不懂得东西不要胡扯。
6支开线时是用机动的上客
大义专线在01或者02年就取消了，而不是08年。
高宅专线在01年就取消了，取消原因是浦上地区的改造。18支到04年的五一才开通。
4路在03年之前是黎明电脑城-三 ...
jy_06 发表于 2009-8-31 16:41

大义的确是08年还是07年取消的。
印象中还有取消新闻，那时候已经有FZ84论坛了。
说是和农客取代。
07年我和回忆去东南汽车时还拍到站牌

罗罗

wallj

还有808最早是走福光路的，有湖塘村，后屿路，樟林村 这几站，后来才改走前横路，樟林村那站客源其实很好
2ndfx 发表于 2009-8-31 14:23

恩 01年1月10日开通好像

xuwei

既然，鲜有人知道，我就凭得得记忆写写看，不一定完整或者清楚，大家见谅。

最初，福州公交把中巴17路（以后我称小17）终点从白湖亭改成林浦，走镰江工业区（就是林浦）到火车站。
不久之后，城门镇联合公交公司，协商后开通69路，当时开通69路时还上了报纸之类的媒体，好像论坛谁也有收藏这个老公交新闻（我之前看过谁写了帖子，补充一下我查一下：http://www.fz84.com/viewthread.php?tid=415&highlight=69%C2%B7）。69路的行程是白湖亭到下洋，从黄山进去，经林浦，樟岚到下洋，可以说前段是和小17路是一样的，但是这么短的距离全程3元。开通时生意还好，但是也埋下祸根。

过了一个月左右，城门又开通了70路，走台江到下洋，全程也3元。69的短处就出来了，一是贵，下洋的人不做，做69路才到白湖亭就要3元，做70路到台江也就3元，到白湖亭2元，价格上70路有优势。二是969路和917路重合的路段，也竞争不过小17路，想想小17路的终点是火车站才3元，到白湖亭才1.5元，而且那边的人习惯做小17路，先入为主了。所以69路没客源了，渐渐的班次少了。
补充一下：中间过不久福州把中巴全部改成9字头，69路成了969路，小17 成了917路，70路成了970路。

过了一两年，969路变成定班车一样，一个小时两班，到一个小时一班，最后停开，969路这时暂时消失。在城门镇协商下，917支取代969路，917支走下洋到火车站，全程3元（这就是917支路产生的原因）那个线路很长，我也做过几次，917支成了917路下属，经常中间停在林浦休息，917支大约也存在一两年，也是幽灵路线，一个小时一班，但是走的远，下洋到火车站，性价比还是不高，下洋到白湖亭还是2元，下洋人还是不做，班次又少不好等，917支还是只有零星的人。

不久之后，发生了一个事，那就是登革热流感，当时还是挺严重的，据说林浦村很严重，死了几个人，917路不敢开进林浦，917路班次少了，林浦村附近人大家等车困难，最后917路缩回白湖亭了，变成原来白湖亭到火车站。缩线的同时969路恢复走，下洋到白湖亭，走原来那样的路。这时969路迎来短暂的辉煌，因为917路撤走，把客流留给了969路，969路这时班次从开通时每个小时一班变成好几班。

但是矛盾来了，林浦村要求有公交车停在他们村，是起点站，很多人才有座位，所以公交公司决定把969路改成林浦到台江，开通969支路走下洋到台江，其实969支是把原来的969路从白湖亭改成台江，这样和970路成了邻居了。改之后，969路到林浦的班次很多，但是969支还是一个小时一班。

969支这样也开行一两年，后来福州公交取消支路编号，969支路改成979路，979路从当初的两辆车对开，每个小时一班，变成后来一辆车，两个小时一班，在后来979路取消。

有关4路，4支，还有803路，803支的历史，我改天在写。

youfenyu

69和969不要混了，二者不是一条线。
小17---917---969
69---17支-----917支----969支

917缩回白湖亭是二桥封闭以后的事，记得2000年二桥封闭后，大17路和917、917支都走三桥，过了一阵子，大17路改走解放大桥，同时917走三桥，并缩回白湖亭（好像还同时换成大车了），然后969、969支出现。

还有，濂江--火车站的小17路票价应该不止3元，我在99年乘过从葫芦阵---洋下新村，记得好像是3.5元。

水兵上校

953以前是南门到金山住宅区，绕行南北江滨。30路大义定时班车是在06年末取消的，因为那时刚有去大义的农客。30路现在的上饶是04年6月1日更新的，而不是03年。

2ndfx

953最早还是南北江滨环线呢，经过上渡的，然后才改成南门金山住宅区从洪山桥过，后来再改成从尤溪洲大桥过

702最早是走948那条路从津泰路出来，有圣人庙，福五中，津泰路口这几个站，返程有协和医院，就是88前一阵子才用上的那个站台，后来有关部门不让走才改成26这边

xuwei

69和969不要混了，二者不是一条线。
小17---917---969
69---17支-----917支----969支

917缩回白湖亭是二桥封闭以后的事，记得2000年二桥封闭后，大17路和917、917支都走三桥，过了一阵子，大17路改走解放大桥， ...
youfenyu 发表于 2009-9-2 12:46

我悄悄的告诉你，我老家在林浦附近，那些车我都做过，那些车是我以前出行的必要路线，你说的不全对，我也把我之前不对的改正了，刚开通时的确叫69路。但是不久之后都改了成9字头。不知道论坛里谁知道确切的，福州公交全部改成9字头的时间？

在我们那里最先69路是969路的根源，去问我们村老人都知道。

xuwei

69和969不要混了，二者不是一条线。
小17---917---969
69---17支-----917支----969支

917缩回白湖亭是二桥封闭以后的事，记得2000年二桥封闭后，大17路和917、917支都走三桥，过了一阵子，大17路改走解放大桥， ...
youfenyu 发表于 2009-9-2 12:46

你的路线发展史是错的，我改正下：

一。小17路（白湖亭）————917路（林浦）————暂停几天（登革热）————917路（白湖亭）/969路（同时开通，林浦）

之后917路和969路各自发展，我也想不到917路的结局：停开了。……969路——————57路，而917路——————停开


二。69路（下洋，开通）————969路（下洋，改号）————停开一个月多————917支（下洋）————969支（下洋，和林浦的969路同时开通）——————979路（福州取消支路）————停开