营达公交上海申沃新车归榕

罗罗

温度报警器和自动润滑器。不过右边那图的东西是什么？

罗罗

最后是铭牌。上海申沃产车就是这样的。
170功率很不错，蚊子应该很喜欢这样的车。
再也不是那种好一朵没力的茉莉车了。

罗罗

另外带一个上海申沃命名规律。

首先来介绍一下SK的命名规律，由底盘代号和车身代号两组组成：
以SK6115（K）HP2-1为例：
SK=上海客车厂；
6115=6：客车型号首位代号、 11：11米级别、 5：表示第五代底盘 （我们也可以把6115系列称为6005系列或上客5系列）；
K=空调型号 H=后置发动机 P=浦江底盘 这三个字母在申沃时期被逐步淡化，因为前两者已经被默认为标配；
2=上柴发动机代号，同样还有1、2、3、4、5、6，申沃时期增加了7、8、9、10四个新机型。

1：玉柴 YC6108Q 112KW，2：上柴 D6114ZQ19A 158KW， 3：大柴 CA6110 117KW， 4：锡柴 CA6DF2 177KW ，5：玉柴 YC6112ZLQ 147KW，
6：康明斯 B5.9 220 162KW，7：上柴 6C-250-20 184KW，8：玉柴 6G-220-20 162KW，9：玉柴 6G-230-20，10：玉柴 6J-190-20 140KW

福州南站

2007年12月生产。那以后报废期谁还记的是从2008年6月开始算的啊！呵呵！

我不是坏小孩

扶手和座椅应该是福州方面指定的吧

罗罗

原帖由 我不是坏小孩 于 2008-6-1 01:40 发表
扶手和座椅应该是福州方面指定的吧

座椅应该是申沃的。我好像见过这种样子的。扶手倒应该是。

我不是坏小孩

可是座椅跟福达   申龙的一样啊

不过也有可能   上海五汽冠忠的座椅就是这样的

罗罗

和福达申龙其实区别挺大的。这种座椅比那种好多了。个人喜欢。

xiaotie0701

辛苦啦，呵呵！！
喜欢新车的椅子排法，特别车后半部的，有点像金龙的布局，喜欢，不要爬太高，呵

bljnavy

还是没能看见新品牌新面孔
遗憾

不过简单涂装也不错

[ 本帖最后由 bljnavy 于 2008-6-1 09:41 编辑 ]

bljnavy

原帖由 罗罗 于 2008-6-1 01:22 发表
车窗边上的扶手是S形的，层层加高。
后山部分椅子布局和康驰申沃不同。
康驰是前1排矮，后三排平行高度，最后一排独立小窗座位空间很大。
营达的是前三排矮，后一排高，最后一排座位与新福达类似，往中间移动。
...

不过后面第二排座椅太混蛋了！

那样子，叫人怎么坐啊？！
腿放在哪里啊？
是残疾人专座吗，给下肢截瘫的人坐的吗？

天天坐20路

这车很福达。。。。。

三福新干线

原帖由 罗罗 于 2008-6-1 01:28 发表
温度报警器和自动润滑器。不过右边那图的东西是什么？

21317

估计和福达车手刹边上的那个小开关很相似!

罗罗

原帖由 bljnavy 于 2008-6-1 09:42 发表

不过后面第二排座椅太混蛋了！

那样子，叫人怎么坐啊？！
腿放在哪里啊？
是残疾人专座吗，给下肢截瘫的人坐的吗？

试过，没什么感觉难受的。

pioneer

怎么不买金龙啊啊11111111111