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楼主: 福州51路

[巴友讨论] 817路和古田路将在6月1日限摩限电,公交该如何应对?

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发表于 2008-3-28 08:02 | 显示全部楼层
禁摩就算了,毕竟今年10年牌要到期了。

但电动车,很多人是新买的。
本来去年夏天到期的电动车牌,政府又说可以延长,实际上给了很多人错误的信号。
发表于 2008-3-28 11:10 | 显示全部楼层
古田路几乎全是中巴 而817路几乎全是大巴
 楼主| 发表于 2008-3-28 11:27 | 显示全部楼层
原帖由 块块10 于 2008-3-27 22:56 发表
我觉得限摩限电是不错啊但是福州公交也要跟上啊

是的,国内很多城市早就禁摩了,福州主要是受当初拍卖永久牌之累,又拿不出解决的方案,而难以禁摩,福州市之所以自行车、摩托车的密度如此之高的原因是(1)福州城市不大,同时大部分行政、商务等机构又高度集中在鼓楼台江区(2)路网规划和建设欠帐(3)公交不发达,投入不足
发表于 2008-3-28 15:30 | 显示全部楼层
LS说得是,其实没事谁跑台江晋安
发表于 2008-3-28 15:57 | 显示全部楼层
非常支持`!!!!
发表于 2008-3-28 16:03 | 显示全部楼层
原帖由 cail310 于 2008-3-28 15:57 发表
非常支持`!!!!



菜头是不是欠扁啊!竟然说出这样的话来,巴坛很多网友都是用电驴啊
发表于 2008-3-28 16:19 | 显示全部楼层
为了交通更好为了安全为了环保
发表于 2008-3-28 20:09 | 显示全部楼层
老牧限驴 你上班的线路怎么骑了
发表于 2008-3-28 20:12 | 显示全部楼层
MS福州历来都是公交出行不如自行车出行
发表于 2008-3-28 21:11 | 显示全部楼层
如果公交能搞上去,或者轻轨弄了,限电限摩都是没问题的,而且也是好事,到时还可以连部分的私家车也可以禁止上路,大力发展公交,不然交通根本起不到缓解。(一辆小车的载客量不到公交的零头,体积却相当于公交的1/3到1/2)
发表于 2008-3-28 21:16 | 显示全部楼层
道路建设还是很滞后 总有一天会像北京那样
发表于 2008-3-28 21:20 | 显示全部楼层
现在就是先这样的 他们有的也不想想看 就算买了车晚上出来车都没地方停 等等还要为找停车位而发愁 坐公交出行就是很好的选择
发表于 2008-3-28 21:33 | 显示全部楼层
现在好像小区,新村,花园的车位都是爆满的
发表于 2008-3-29 00:04 | 显示全部楼层
个人支持禁电.因为如果不骑电摩,还有电动自行车.
电摩太不安全,每天下班大群的电摩在机动车道上走,人行在路上很容易碰到,另外电摩的刹车声实在受不了.
五一五四禁电后,至少福州终于有了公交专用道,自行车道重新出现.
发表于 2008-3-29 00:10 | 显示全部楼层
最近各大媒体都在分析与采访。
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