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楼主: wallj

[巴士贴图] 66、70、71、73、79、80新车随拍

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发表于 2018-2-18 23:28 | 显示全部楼层
这批混动的声音已经挺小的了,能接受,79那批电动坐位设计的还挺合理的,后山没那么高挺好的!66用这款混动有点挤!

点评

LEE
那是,插电后排那些椅子,高个子的人都坐不进去。。。  发表于 2018-2-21 21:20
发表于 2018-2-19 21:29 | 显示全部楼层
威震天下 发表于 2018-2-18 14:57
中间有个2档,要松一下油门

这个没必要,不松油门一样会换挡,只是松油门或者小油门芯片判断需要力气不要那么大,就会低转速提前换挡。而油门踩的重芯片就认为此时需要动力大,就会推迟换挡的转速。芯片这个判断让你们陷入个误区,以为换挡要松下油门。
发表于 2018-2-20 00:32 | 显示全部楼层
威震天下 发表于 2018-2-18 14:57
中间有个2档,要松一下油门

没错,而且如果持续踩油门换挡顿挫会比较厉害,另外坐最后一排人都会感觉有些晕车。哎,只能看老司机的技术了。
发表于 2018-2-20 01:05 | 显示全部楼层
7bg 发表于 2018-2-19 21:29
这个没必要,不松油门一样会换挡,只是松油门或者小油门芯片判断需要力气不要那么大,就会低转速提前换挡 ...

但是持续踩不松油门,车就开始抖动,这也是弊端
发表于 2018-2-20 01:05 | 显示全部楼层
7bg 发表于 2018-2-19 21:29
这个没必要,不松油门一样会换挡,只是松油门或者小油门芯片判断需要力气不要那么大,就会低转速提前换挡 ...

但是持续踩不松油门,车就开始抖动,这也是弊端
发表于 2018-2-21 21:21 | 显示全部楼层
20514 发表于 2018-2-20 00:32
没错,而且如果持续踩油门换挡顿挫会比较厉害,另外坐最后一排人都会感觉有些晕车。哎,只能看老司机的技 ...

也很不错了,想当初第一批插电混动也是两个档位,搞得乱七八糟的。。。
发表于 2018-2-22 00:26 | 显示全部楼层
LEE 发表于 2018-2-21 21:21
也很不错了,想当初第一批插电混动也是两个档位,搞得乱七八糟的。。。


这种自动换挡的问题本身就不该发生,我只能说那时选用的变速箱就是个垃圾,当然这次只是比上次好点,但感觉还是比较一般的。国产的变速箱水平基本上就这样,没的说。
发表于 2018-2-22 00:36 | 显示全部楼层
有人说这批车子噪声小,其实不然。他可能没发现这个问题。我上次乘105路,坐最后一排,那个司机有意无意的就给我演示了一下这车的大噪声,他从30公里时速降到18公里并且保持上坡匀速行驶时,发动机刚好启动,在这个小区间段发动机转速较低,噪声巨大且抖动剧烈,我那时都快发火了。不过也打心里感激那个司机,让我又对这批金旅车有了新的认识。
发表于 2018-2-23 14:24 来自手机 | 显示全部楼层
威震天下 发表于 2018-2-18 14:57
中间有个2档,要松一下油门

问下,那12米的插电(万润系统)的是否也是有两挡,还是就一个挡位的?
发表于 2018-2-24 00:26 | 显示全部楼层
FBAC 发表于 2018-2-23 14:24
问下,那12米的插电(万润系统)的是否也是有两挡,还是就一个挡位的?

只有一个,12米的万润和8米精进都是无极变速
发表于 2018-2-25 07:46 | 显示全部楼层
这些车后显,总显示 刹车
发表于 2018-2-25 10:00 | 显示全部楼层
qwertyuiop 发表于 2018-2-25 07:46
这些车后显,总显示 刹车

停车的时候会这么显示,总是“刹车”与“请注意”之间切换
发表于 2018-2-27 12:43 | 显示全部楼层
高空视觉 发表于 2018-2-25 10:00
停车的时候会这么显示,总是“刹车”与“请注意”之间切换

因为司机是踩着刹车,刹车灯亮着,如果拉手刹,放掉刹车踏板就会显示线路号
发表于 2018-2-27 12:45 | 显示全部楼层
威震天下 发表于 2018-2-24 00:26
只有一个,12米的万润和8米精进都是无极变速

我觉得这次的12米万润8米精进都挺不错的,噪音小,油电切换顿挫小,有时还察觉不到
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