左转不停？这福州独有的吗？

lhh410

榕市车迷 发表于 2017-4-16 12:08
其实可以在原有车站往后一段距离再设一座左转车专停车站，或者安排左转车拐弯后设站停靠。
还有一种办 ...

对于有五车道大的路口，也可以隔离出两个车道的辅道，公交车站全部在辅道，路口的红绿灯左转直行分开就行。在杭州就看到很多路段是这样的

可达鸭

youfenyu 发表于 2017-4-16 10:47
懒政而已， 真的有影响，尽量把某些线路的车站往后退一些，单独设站即可。

而且三高路，还是前两年刚刚 ...

左转线路单独设站倒是有“融侨锦江”和“锦江园”这个现成的例子了。不过还不如合并，现在这侧的融侨锦江只剩29路和东部线了

11022

福州公交93路 发表于 2017-4-16 10:35
其实现在的位子是可以停的 集团左转都没停 闽运有停

311浦东→万象城

Nightmare

lxf0001 发表于 2017-4-16 10:24
宝龙右转不停

南往东好像只有92是这么做的（从祥坂出来三站到白马河比快线还快系列）

天天18路

左转不停的影响我觉得还好啊，确实有些极端例子会让人走很久，但是很多时候这些问题都是可以弥补的。既然南往东那个右转不停，那不如直接从宝龙后面穿过去然后途中设个站，就跟当年修路改道时一样。
比起左转不停，更坏的还是公交撤出小路吧。

高空视觉

398771860 发表于 2017-4-16 09:16
省图书馆，地铁斗门，右转不停

322省图右转依然会停，不停的只有70、107、166

398771860

高空视觉 发表于 2017-4-17 17:41
322省图右转依然会停，不停的只有70、107、166

322右转是历史遗留问题。塔头封桥的时候322左转走华林路、金鸡山隧道往东二环走，然后加上了省图书馆。因此视为左转停靠。

Nightmare

youfenyu 发表于 2017-4-16 10:47
懒政而已， 真的有影响，尽量把某些线路的车站往后退一些，单独设站即可。

而且三高路，还是前两年刚刚 ...

仓山万达也是KC的左转都有停集团都没有

沉默的羔羊

好像是集团才不停吧

Nightmare

沉默的羔羊 发表于 2017-4-19 12:52
好像是集团才不停吧

闽运也有，而且更狠，303直接在还没有北侧站分流的时候直接把洪山桥给跳了