黑暗中的光芒 发表于 2017-2-12 12:24 工资听说比以前低了,车间修理工都换了,现在白湖亭车间没有营达的修理工了都是集团的人在维护这批申沃了。
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844183129 发表于 2017-2-12 22:20 就凭集团的手艺,车况或许会下降得很快
黑暗中的光芒 发表于 2017-2-12 22:04 营达司机都说今年开始工资少了,而且营达的蓝斯已经在逐步安装了,目前已经装了好几部了,蓝斯的声音太小 ...
诠释 发表于 2017-2-12 11:30 听说原先的工龄都没了,从0开始
高空视觉 发表于 2017-2-13 16:26 是啊,新装蓝斯声音太小了,基本很难听清。之前坐107的8575,106的8263就有这种感觉。好像目前也没有全 ...
Desperado 发表于 2017-2-13 18:13 八路从新车回来就是蓝斯
LEE 发表于 2017-2-13 08:07 那这些司机不得疯了啊……
爱爬山而已 发表于 2017-2-13 09:05 坑爹啊,从0开始,那和新员工岂不是没有任何区别? 既然如此,还不如跳巢去康驰或者闽运?
黑暗中的光芒 发表于 2017-2-13 19:53 把以前蓝斯关了,然后再装一个新的蓝斯。以前的蓝斯扔在那儿感觉好可惜,
Desperado 发表于 2017-2-13 20:18 装新版蓝斯了?我记得没错了话老版蓝斯除了没有液晶屏剩下的调度功能可以兼容的吧
黑暗中的光芒 发表于 2017-2-13 20:25 说到8579去年的时候我有跟这部车司机说你们被集团回收后可能要限速。8579司机马上就说限速特别麻烦,有限 ...
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