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楼主: TOTAL

[新闻曝料] 永丰专线

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发表于 2016-2-9 16:53 来自手机 | 显示全部楼层
LEE 发表于 2016-2-9 11:14
配了15辆车营运30趟/日?十分钟就发一班吧,这条线路客源会很好!

一个车一天才两个来回 哪有可能。
发表于 2016-2-9 18:23 | 显示全部楼层
估计这线路是建材市场补贴的, 客流起来了,就继续、扶正, 没客流就关闭吧.
发表于 2016-2-9 19:24 | 显示全部楼层
bsgj646519735 发表于 2016-2-9 16:53
一个车一天才两个来回 哪有可能。

对呀,怎么能一辆车一天才两个来回呢?开线一两年后起码也得四五个来回吧,一天弄他那么六七十来回还差不多。。。
发表于 2016-2-9 20:59 | 显示全部楼层
用190路换永丰专线最理想
发表于 2016-2-9 22:59 | 显示全部楼层
这是要给45路分担点压力吗?
发表于 2016-2-9 23:50 | 显示全部楼层
幽灵线路
发表于 2016-2-15 20:58 来自手机 | 显示全部楼层
唯爱婷 发表于 2016-2-9 10:28
什么车

基本是6m飞机。现在福州专线除了早期芝山和21比较特殊,后期全是飞机。所以这货估计还是飞机…
发表于 2016-2-15 21:00 来自手机 | 显示全部楼层
福局南段 发表于 2016-2-9 15:46
给路号会死君

估计这是建材城投资的线路吧,集团给我印象典型的线路路号歧视
发表于 2016-2-15 21:07 来自手机 | 显示全部楼层
闽院小黄人 发表于 2016-2-15 21:00
估计这是建材城投资的线路吧,集团给我印象典型的线路路号歧视

路号你以为集团说了算吗。
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