将开通174

a0600600 · 发表于 2016-1-8 00:08

谐音莫过于158那名副其实的绕口令
1 5 8 等的会吐血（福州话）

lqh · 发表于 2016-1-8 05:43

求走向

scula · 发表于 2016-1-8 08:37

KC估计要拿纯电考斯特开

福州公交162 · 发表于 2016-1-8 11:40

小智君发表于 2016-1-7 22:02
为啥说174路是KC的？利嘉国际商业城并没有被KC包下啊，记得集团的45路终点站就是利嘉国际商业城。

18 165终点站都是利嘉国际商业城

高空视觉 · 发表于 2016-1-8 15:29

福州公交162 发表于 2016-1-8 11:40
18 165终点站都是利嘉国际商业城

这不能成为线路归属KC的依据吧。。。如果这线路终点站是福湾财茂服装城的话就肯定是KC的了。

福州公交162 · 发表于 2016-1-8 15:46

小智君发表于 2016-1-8 15:29
这不能成为线路归属KC的依据吧。。。如果这线路终点站是福湾财茂服装城的话就肯定是KC的了。

我又没说174是康驰的，，，，，

a0600600 · 发表于 2016-1-8 21:26

基本6753了，176的区间？

＊K0路 · 发表于 2016-1-9 00:02

会不会和184一个下场？

ilikebus · 发表于 2016-1-10 01:18

本帖最后由 ilikebus 于 2016-1-10 01:24 编辑

周六某天下午4点，海西园环线钱箱显示只有6元，发车间隔也是30分钟左右，可见海西园环线完全可有可无。
同意前面有人说闽都延长到海西园其实可以更好满足海西园职工需求。此外，这个174貌似需求不大，其实最重要还是博士后方向的线路。

a0600600 · 发表于 2016-1-10 11:06

本帖最后由 a0600600 于 2016-1-10 11:11 编辑

6600本身就装不了那么多，就算高峰救场能力本身有限，而且总共就一架，开走大家都懂没车了谁还去等？而且172、173不也能出去？同为软件园区的49路，高峰全部车开出，1-2分钟一班全部单开还爆满才得以救场。（客流啥的不比，这里比调度。）
整体海西园还没建完呢。而且公交也就意思一下进来转一圈就走了。跟605似的。所以高新园区线的车现在还是复位，以后高新区完全建完再回来也不迟。那时候可是靠这货通遍西站、地铁二、三号线站、海西园、南园的神车了。

顺便问下学生返乡高峰又来了（后面春运和返校高峰）不知道集团今年有没想176换10米？毕竟大学城去南站就这么一条，而且174需要的正是7米。而且176可以把10米座位拆一些，换行李位。176拖行李上车的不少。

sx0058 · 发表于 2016-1-10 21:54

什么时候开线？？？？？

大鱼 · 发表于 2016-1-11 16:03

现在这路线号怎么混乱的，不是一个号接一个号挨着排了？

a0600600 · 发表于 2016-1-11 18:28

ilikebus 发表于 2016-1-10 01:18
周六某天下午4点，海西园环线钱箱显示只有6元，发车间隔也是30分钟左右，可见海西园环线完全可有可无。
同 ...

实际要是闽都、高新区合起来还倒不如去开148（高新区到沙提）

a0600600 · 发表于 2016-1-11 18:36

本帖最后由 a0600600 于 2016-1-11 18:37 编辑

ilikebus 发表于 2016-1-10 01:18
周六某天下午4点，海西园环线钱箱显示只有6元，发车间隔也是30分钟左右，可见海西园环线完全可有可无。
同 ...

或者当年516拿去两头改（高新区出来---(516的走法)--钱隆城-永辉-博士后-闽都）

实际还是算了

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[新闻曝料] 将开通174

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