福州拟建两条BRT专用道将利用现有道路建于路中

Jsy · 发表于 2015-8-14 22:58

福州其实早建BRT，现在也没这么多毛事。
学习成都：二环高架地面，在搞支线去更远的地方。
我的想法是：BRT1：火车站--西二环--东二环--火车站
         BRT2：火车站--东二环--西二环--火车站
         BRT3：象峰--五四北--五四路--五一路--台江旅游码头
         BRT5：火车站--华林路--六一路--白湖亭--福峡路--火车南站
         BRT6：象峰--五四北--五四路--五一路--国货路--远洋路--福马路--鼓山下院

K56 · 发表于 2015-8-14 23:50

这不是跟2号线冲突了

K56 · 发表于 2015-8-14 23:55

Jsy 发表于 2015-8-14 22:58
福州其实早建BRT，现在也没这么多毛事。
学习成都：二环高架地面，在搞支线去更远的地方。
我的想法是： ...

你这BRT5不就是现在的K2

块块10 · 发表于 2015-8-15 00:15

地铁什么时候才是开通才是王道，BRT有等的！

美少女战士 · 发表于 2015-8-15 11:11

地铁开通以后坐公交的人少很多

哈哈哈 · 发表于 2015-8-15 11:39

学习绍兴呗简单粗暴一样有卵用

redbee123 · 发表于 2015-8-15 13:07

我觉得BRT要好好考虑一下再说，文中说6车道的路才考虑设BRT，但是本来6车道的路就已经有一条公交专用车道，现在拿出两条来作为专用，剩下四车道，公交专用车道还保留吗？

at007 · 发表于 2015-8-15 13:22

美少女战士发表于 2015-8-15 11:11
地铁开通以后坐公交的人少很多

开私家车的呢，关键解决的是这些人

at007 · 发表于 2015-8-15 13:24

redbee123 发表于 2015-8-15 13:07
我觉得BRT要好好考虑一下再说，文中说6车道的路才考虑设BRT，但是本来6车道的路就已经有一条公交专用车道， ...

双向六车道本身就就窄了，资源不够分配

a0600600 · 发表于 2015-8-15 13:35

hou1328 发表于 2015-8-14 21:28
福州沿海地质本来不适合建地铁，挖下去问题一大堆，官员为了搞政绩，最后弄出了个笑话。市区那么小，200多 ...

福州实际不做地铁也要开始对地下进行加固，所以单纯加固不如顺便在地下建轨道交通，只不过某些线路规划也太差了

a0600600 · 发表于 2015-8-15 13:37

K56 发表于 2015-8-14 23:50
这不是跟2号线冲突了

所以我老早就说二号线新鲜过后根本拉不到人。

a0600600 · 发表于 2015-8-15 13:48

美少女战士发表于 2015-8-15 11:11
地铁开通以后坐公交的人少很多

一号线开通自然公交需求就会少。三号线之类肯定也不错。但二号线沿线还是公交更有优势。

大鱼 · 发表于 2015-8-15 15:11

美少女战士发表于 2015-8-15 11:11
地铁开通以后坐公交的人少很多

少很多不会吧，就那么一条地铁，大多数人还是要继续做公交车的，起码我感觉1号线基本对我公交出行没有影响。偶尔去火车站时可以坐一下。

softfei · 发表于 2015-8-15 16:59

某个领导人物又拍脑袋了。。呵呵。。

aayuetu · 发表于 2015-8-15 22:24

我感觉BRT车道会变成私家车加塞专用道

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