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楼主: 新福达

[新闻曝料] 185闽侯甘蔗——火车站北广场

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 楼主| 发表于 2015-6-29 11:36 | 显示全部楼层

方案
发表于 2015-6-29 11:38 | 显示全部楼层
什么时候开通
 楼主| 发表于 2015-6-29 11:40 | 显示全部楼层

就这几天吧
发表于 2015-6-29 12:23 | 显示全部楼层
哪里来的车?继续33、38破车?
发表于 2015-6-29 12:58 来自手机 | 显示全部楼层
33 38车都报废了
发表于 2015-6-29 12:59 | 显示全部楼层
这应该是集团下属三个分公司其中一个分公司开,跟闽侯惠民没关系
发表于 2015-6-29 13:02 | 显示全部楼层
a0600600 发表于 2015-6-29 11:05
我是不看好一路顺着江滨下去,西海岸客流现在真心配个4.6小黄够了,不过相信县城里头贪便宜那批会坐的。 ...

你不需要太看好江滨路的客流。你要想,甘蔗广场进城的客流其实可以占33、38很大一部分,再加上线路到火车站换乘一些线路进鼓楼某些区域的便捷程度还是要高于33、38的。毕竟闽侯不是海峡会展,所以沿途走向不是很好但仍旧有可能保证客流,73路快线虽然运营的不是很好但是上座率还是有保证的,闽侯的人口密度不会比马尾差吧。
发表于 2015-6-29 13:05 | 显示全部楼层
榕市车迷 发表于 2015-6-29 11:30
这是一条走冤枉路的公交线路,闽侯甘蔗有火车站不办客,非要跑去福州坐火车。坐杭深、向莆、合福的车还好说 ...


闽侯站办了客也比不上公路交通的那种机动性,毕竟才二三十公里。福州到连江、福清有动车但是公路客运依然能维持的下去就是因为铁路的短途机动性还是差了一些,更何况福清连江都是距离主城50km左右的县城。
发表于 2015-6-29 13:09 | 显示全部楼层
185真的只收2元,感觉33、38也将降价,福州有人售票的时代将在未来几年终结,包括36、40也将会是这样。
发表于 2015-6-29 14:48 来自手机 | 显示全部楼层
新福达 发表于 2015-6-29 11:40
就这几天吧

哪里来的车
发表于 2015-6-29 15:19 | 显示全部楼层
奶牛 发表于 2015-6-29 09:43
那不是还是惠民?总不可能让立顺杀到火车站吧?

立顺是7**
 楼主| 发表于 2015-6-29 15:23 | 显示全部楼层
bossfeng 发表于 2015-6-29 12:59
这应该是集团下属三个分公司其中一个分公司开,跟闽侯惠民没关系

从挂牌方向看似乎是惠民啊
发表于 2015-6-29 15:36 来自手机 | 显示全部楼层
新福达 发表于 2015-6-29 07:23
从挂牌方向看似乎是惠民啊

惠民一直说是新车。有人售票,三块。他们目前也不知道收到通知没。他们今天暂时还是没收到
发表于 2015-6-29 15:54 | 显示全部楼层
ilikebus 发表于 2015-6-29 13:09
185真的只收2元,感觉33、38也将降价,福州有人售票的时代将在未来几年终结,包括36、40也将会是这样。

36、40这样感觉很难,33也是,毕竟都是超过30km的线路,20多公里还好说。
发表于 2015-6-29 18:23 | 显示全部楼层
什么时候开通
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