市民期盼181路车延伸至闽侯

A441715205 · 发表于 2015-4-13 21:51

BOSS 发表于 2015-4-13 00:45
滨江西大道有人的住在区只有一小段，还都是世贸御龙湾和阳光城领海，这种高档住宅区需要公交吗？显然他们有 ...

没有考证的话，就不要乱说话。世茂一期、二期、正荣润园、博士后龙港城、西海岸领海都已经交房了；其中很多都已经住人了。

a0600600 · 发表于 2015-4-13 22:03

荆溪甘蔗那批，真心不敢说无人售票车子进去会有多少人逃票或者骂司机的。（不是我自黑，但是确实这样）
而且西江滨现在目测就几个有车的住那里，合起来总共就一千左右人在那，而且一家一车是必须的，38快线要是过去不亏死才怪。但是旧外城区（荆溪县道）人比南屿还散，38/33足够了，但偏偏甘蔗县城几乎是一站直达市区洪山镇的，造成看到几乎是33/38总是有人站着，换大不拆座位前常峰根本位置从来没坐满。现在还好。基本10米满足了出现需求。
12345语气里透出甘蔗火车站线可能是闽运甘蔗开的。还有就是那带早就有华威班车去南站的，好像班车蛮多，估计嫌贵一直没客流

a0600600 · 发表于 2015-4-13 22:04

linsanity 发表于 2015-4-13 09:22
甘蔗的公交不是集团惠民垄断了
其他公交恐怕进不去

华威立顺闽运其实都有，不过都是密集型班车罢了

a0600600 · 发表于 2015-4-13 22:10

youfenyu 发表于 2015-4-13 08:23
还是等着那条极其低效的三环辅路打通后, 再开新线把.

181其实可以改一下, 东端为文山里软件园, 西端 ...

181现在是拉农大金山学院的学生，其实181有司机的话可以设计快线：洪山桥——火车站北广场的，线路学171模式

可能KC觉得113过去海峡都拉不到人、一大堆去软件园西了他也不过去了吧

榕市车迷 · 发表于 2015-4-13 22:35

开闽侯县城至火车站的公交还不如让闽侯火车站开办客运，福州八县市就闽侯没火车乘坐，尤其是乘坐峰福普速这种方式太折腾。

bsgj646519735 · 发表于 2015-4-13 23:29

榕市车迷发表于 2015-4-13 22:35
开闽侯县城至火车站的公交还不如让闽侯火车站开办客运，福州八县市就闽侯没火车乘坐，尤其是乘坐峰福普速这 ...

貌似长乐也还没有，不过闽侯确实应该设客运站以缓解通勤压力。

bsgj646519735 · 发表于 2015-4-13 23:32

a0600600 发表于 2015-4-13 22:03
荆溪甘蔗那批，真心不敢说无人售票车子进去会有多少人逃票或者骂司机的。（不是我自黑，但是确实这样）
而 ...

甘火线基本上不会是闽运的，要不然还得去新招乘务员麻不麻烦？
滨江西大道确实近无人区比较多，和甘洪路完全不能比。要说开线路也是先开一个短途接驳线之类的先试探一下客流。

a0600600 · 发表于 2015-4-14 00:29

398771860 发表于 2015-4-12 14:08
总共就2辆车，不可能到闽侯的。
不过如果延伸了那么就算两辆车也能赚爆掉，每天哪一辆33、38不是挤爆掉的 ...

最近常峰可能会看到38运椅子了。38/33客流多仅仅只是很多荆溪甘蔗的想去洪山镇罢了，造成没空位上车也是正常的，但是实际平均一班车就一个人有从软件园上33/38的需求。

我比较喜欢171运营模式，kc成功应用于170和168上，181开架2辆往返火车北站北广场和金牛山总站2元的车，原181变成181支继续开。181可以覆盖到农大金山学院，沙滩公园，海峡家居广场，永丰，西园火车站，形成小客流

a0600600 · 发表于 2015-4-14 00:31

bsgj646519735 发表于 2015-4-13 23:32
甘火线基本上不会是闽运的，要不然还得去新招乘务员麻不麻烦？
滨江西大道确实近无人区比较多，和甘洪路 ...

旧立顺甘蔗线不是停了，有的是，如果做成一票制三元不可刷卡不也很好，加上9米破车够了，看过去人不会太多。。售票员拿来继续开洪山桥。

a0600600 · 发表于 2015-4-14 00:33

A441715205 发表于 2015-4-13 21:51
没有考证的话，就不要乱说话。世茂一期、二期、正荣润园、博士后龙港城、西海岸领海都已经交房了；其中很 ...

那里70%以上是一家一架车的，甚至两架的都不觉得怪，因为我就在那附近混

A441715205 · 发表于 2015-4-14 01:31

a0600600 发表于 2015-4-14 00:33
那里70%以上是一家一架车的，甚至两架的都不觉得怪，因为我就在那附近混

是吗？还是去了解了解那边多少个楼盘吧，不是每家都有小四轮的……

榕市车迷 · 发表于 2015-4-14 11:16

bsgj646519735 发表于 2015-4-13 23:29
貌似长乐也还没有，不过闽侯确实应该设客运站以缓解通勤压力。

长乐几年后就会有了

a0600600 · 发表于 2015-4-14 11:20

本帖最后由 a0600600 于 2015-4-14 11:21 编辑

实在话，三环淮安大桥确实要改道三环永丰站才行（永丰桥下环岛）。其实那批人就是嫌我们太舒服了，在我眼里就是纯粹故意不让永丰人上车

a0600600 · 发表于 2015-4-14 11:21

榕市车迷发表于 2015-4-13 22:35
开闽侯县城至火车站的公交还不如让闽侯火车站开办客运，福州八县市就闽侯没火车乘坐，尤其是乘坐峰福普速这 ...

闽侯就是火车再来估计也没几个上车，习惯了公交出行了，县城市郊化，南屿等其他镇已经市区化了

榕市车迷 · 发表于 2015-4-14 11:45

a0600600 发表于 2015-4-14 11:21
闽侯就是火车再来估计也没几个上车，习惯了公交出行了，县城市郊化，南屿等其他镇已经市区化了

闽侯去福州坐峰福普速费时又费力，更何况是作为福州的一个县，变成市郊又有何用？距离还不是一样远？

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