【厦门金旅插电式气电混动车辆上路】（第一季）

厦门金旅

很好奇厦门金龙多还是金旅多

思明公司

LEE 发表于 2015-3-14 16:45
感觉金旅金龙给厦门当地的车就是比福州的要高档。金旅LNG插电还是顶置电瓶啊。

不要看片面现象。车子再好，也有细节之处，金旅为何能够重新进入厦门，还不是细节无法创造最大价值。

06年要求购买金龙，可是呢，10年，金旅混蛋来了，12年，毛驴考斯特来了，14年，金旅双巴来了……
金龙想要重新拿回厦门市场，先把东西做好了。

思明公司

康驰传奇 发表于 2015-3-14 22:31
很好奇厦门金龙多还是金旅多

感谢大金龙的质量，让厦门街头的金旅越来越多。

厦门金旅

思明公司 发表于 2015-3-14 22:36
感谢大金龙的质量，让厦门街头的金旅越来越多。

但是我看金龙出现的频次很高啊

思明公司

康驰传奇 发表于 2015-3-14 22:37
但是我看金龙出现的频次很高啊

金旅崛起，金龙朝不保夕。

奶牛

康驰传奇 发表于 2015-3-14 22:37
但是我看金龙出现的频次很高啊

当然了，过去金龙在厦门的地位就相当于申龙在福州

恺行天下

奶牛 发表于 2015-3-14 22:57
当然了，过去金龙在厦门的地位就相当于申龙在福州

不过我觉得现在可能风向会有点变化，33路柴油金旅就是开了这个先例，按照以前的风格的话早买申龙了而现在柴油车都买金旅。。。
我的观点是认为现在金旅是想夺回当年申龙打下的市场

20514

LEE 发表于 2015-3-14 21:56
不引进竞争，就是会这样。

所以嘛，车好不好看只是其中一部分，我们现在重点关注以后新车的各个方面，外观、细节设计的合理化和人性化、性能、硬度和耐用度、电脑智能化、售后维护等等。金旅的系列事件现在让我有点担心了，我经常乘的1路现在也是小毛病不断，有车子居然电池仓的风扇坏掉了车间还没配件！这夏天还敢开吗.......我后面一段时间要去看看他们的车况了。

LEE

20514 发表于 2015-3-15 00:25
所以嘛，车好不好看只是其中一部分，我们现在重点关注以后新车的各个方面，外观、细节设计的合理化和人性 ...

这种车貌似空调风管有延伸到电舱里面吧，这样的话夏天问题还不是特别大，要不然真的开一半就得烧坏了。

20514

LEE 发表于 2015-3-15 10:54
这种车貌似空调风管有延伸到电舱里面吧，这样的话夏天问题还不是特别大，要不然真的开一半就得烧坏了。

没有哦！！电池仓没空调。你有没有发现那天花板上有两个进气口？那进气口里面是空的，完全自然风！！电池仓的热气是排到车里面的，所以你坐最后一排会感觉很热。

这就是细节设计有问题咯，没看到夏天电池仓的温度都在40到44度，手摸上去已经很热了，而且风扇一坏就是3台都坏，还是左边的12038大风扇，你说这不是要命吗..........

SantiagoDS

思明公司 发表于 2015-3-14 13:44
我就想看看有谁中午不吃饭的。

思北公交场站，八十年前，此处及其附近还是一片滩涂，通过几十年的围海 ...

总公司的55和现在的655没有任何关系，55先延伸到轮渡，后来慢慢消失。

655前身是特运同安625路，一开始就是到轮渡，没有进过思北。

另外，本人1999年春在天安工业附近看到“301”的老式废弃站牌，也就是说当年的【思北-湖里-杏林】线走过天安工业。

952路走厦禾路是1997年以后才有的，之前走滨南。

原来951、952、840、954出岛方向都是厦禾路-火车站-嘉禾路。2007年修建BRT，951改走湖中-滨北，954改走东渡-岳阳。

TFBOYS-易烊千玺

BRT都是金龙啊

思明公司

3月13日，957首先换上12个金旅插电式混动；



3月19日，936路增加车辆，投入2台金旅插电式混动；

莫沫南路

楼主气电混动和油电混动的发动机声音一样吗？

chenhom

1路也有了