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楼主: wallj

[巴士贴图] 1.22:北三环—新公交线路—随拍

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发表于 2015-1-22 23:11 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-22 23:12 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-1-22 23:16 | 显示全部楼层
MY310R 发表于 2015-1-22 23:11
早就说过北广场可以非常有效的分流火车站进出站客流减轻南广场压力


其实只是外地人不懂罢了,除非住在北边或者去大学城
否则必定南广场坐公交更便捷更快,懂的人肯定还是南广场出去
不过私家车到北广场是大大方便,有效分流华林路交通是肯定的
 楼主| 发表于 2015-1-22 23:17 | 显示全部楼层
MY310R 发表于 2015-1-22 23:12
我在想集团的腰牌到底要几天才能装上去…速度有点小慢啊

慵懒的作风……
发表于 2015-1-22 23:19 | 显示全部楼层
182线路生意不好的话,康驰应该会调整吧!
 楼主| 发表于 2015-1-22 23:20 | 显示全部楼层
块块10 发表于 2015-1-22 23:19
182线路生意不好的话,康驰应该会调整吧!

看看森林公园南门路修好后,182会不会上去
发表于 2015-1-22 23:21 来自手机 | 显示全部楼层
wallj 发表于 2015-1-22 22:20
喜欢168快线车的长度
乘客居然如此少
客流是不是被323快线抢了

肯定被抢。而且323也是"快运",竟然只需1元。现在168"快线"客流主要来自闽江学院
发表于 2015-1-22 23:54 | 显示全部楼层
MY310R 发表于 2015-1-22 23:11
早就说过北广场可以非常有效的分流火车站进出站客流减轻南广场压力

北广场都是一些幽灵线分流能力不够吧?
发表于 2015-1-22 23:58 | 显示全部楼层
wallj 发表于 2015-1-22 22:20
喜欢168快线车的长度
乘客居然如此少
客流是不是被323快线抢了

今天下午完全被A908司机招揽的方式雷到了:每站必停,没规定停的站只要看到有行李的也都停下来叫 去火车站了 ;快跟黑车司机一样热情了。
PS:有了323快线之后,168快在大学城总是停在站台里等人,到点了再开走;而不是原来,算准时间从休息区慢悠悠地开出来到站台,上完了开走。火药味啊{:3_99:}
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发表于 2015-1-22 23:59 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-23 00:01 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-23 00:02 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-23 00:20 | 显示全部楼层
拽拽奔 发表于 2015-1-22 23:58
今天下午完全被A908司机招揽的方式雷到了:每站必停,没规定停的站只要看到有行李的也都停下来叫 去火车 ...

有时候闽运的司机我真的不知道该怎么说了,有一次我坐317支路往大学城方向,双抛桥车站明明已经都取消了,这司机看见站台上有几个2B小年轻在傻等,车还停在导向车道内,竟然还开门叫那几个2B过来,问去哪里,他们说去大学城,然后司机就让他们上车了,我就想了真TMD多管闲事,你只要按规定的站点停了就行了,其他的去管他们干什么
发表于 2015-1-23 00:22 | 显示全部楼层
FBAC 发表于 2015-1-23 00:20
有时候闽运的司机我真的不知道该怎么说了,有一次我坐317支路往大学城方向,双抛桥车站明明已经都取消了 ...

这叫 服务无止境,闽运伴您行 {:3_107:}
发表于 2015-1-23 00:23 | 显示全部楼层
FBAC 发表于 2015-1-23 00:20
有时候闽运的司机我真的不知道该怎么说了,有一次我坐317支路往大学城方向,双抛桥车站明明已经都取消了 ...

从火车站北广场回来的时候,有人要在山海观下车,司机也帮他们停了。服务真够周到的
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