福州公交酝酿涨价？

nibiru

lxf0001 发表于 2015-1-13 17:55
没错！这些人搞得世上就公交车一种交通工具似的！说得好像你公交车票价涨的再高人家也一定要坐你公交车一 ...

我现在很怀疑，地铁1、2号线通车后，
会有多少开四轮的去坐地铁，
又会有多少骑电动车的改去坐地铁。

fzfqcwz

不吃惊，能接受。

永远的艳阳天

福州火车南站 发表于 2015-1-13 19:18
工资涨，物价涨，等于没有涨

是的，甚至倒挂，工资涨一元，物价涨二元！春节又要来临，每年这时就是涨物价的时侯！店里的牛肉面从5元涨到8元，或8元以上（各店不一）。所以，公交适当涨点，如1.2元，也情有可愿。

Desperado

LEE 发表于 2015-1-13 19:15
总结一下，现在反正就是普通人的心理：花最少的钱买到或者享受到最好的东西。所以说有冲突有矛盾，是很正常 ...

现在的人都是这样的思想，以前中巴时期小黄包没有空调有人售票的价钱大家应该都没有忘，而且在那个时候大家都可以接受的票价到了现在就不能接受了？我想大家应该不会没有人支付的起多那么一块钱吧，如今凭什么什么都涨就公交不能涨我就很不解。

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其实要说症结所在就是公交企业喊穷而一旦提价市民的出行成本上涨会造成怨声。个人认为在免票证件越来越多现状下如果不加以限制公交的运营会陷入死循环，看似很大的客流但实际上并没有多少票款收入，所以不论公交涨价与否限制免票证件的乘坐次数是王道。另外说一句，以现有的驾驶员工资结算机制如果免票证件不加以限制只会使得驾驶员流失愈发严重。

拽拽奔

永远的艳阳天 发表于 2015-1-13 19:21
是的，甚至倒挂，工资涨一元，物价涨二元！春节又要来临，每年这时就是涨物价的时侯！店里的牛肉面从5元 ...

那投币多麻烦，司机眼睛都要数花了

天都彼方

放眼沿海来说，福州已算沿海众省会里的最低价。去妖都或炸山看看就知，绝大多数线路都是两块及以上，1块的又坐不了多远。
所以涨价是可能的而且无法避免

LEE

Desperado 发表于 2015-1-13 19:23
现在的人都是这样的思想，以前中巴时期小黄包没有空调有人售票的价钱大家应该都没有忘，而且在那个时候大 ...

但是也没办法，房价涨、肉价涨、菜价涨、油价涨，啥玩意儿都涨价，唯一就是公交没涨。

LEE

福州火车南站 发表于 2015-1-13 19:37
目前，取消各种免费证件，取消学生，成人优惠，取消打折，全部1元，更实际，

是不是觉得老人证更是该取消掉哈！

FuZhouDaniel

成本渐涨而效益与成本难以挂钩加之司机减少的现状只会让更多的线路最终停运或是拆分，当然更普遍出现车很难等，高峰期问题更是严重。况且逃票者数量庞大，这样下去公交系统无法摆脱恶性循环的局面。
如果涨价的同时能考虑多元化的计价方式以及换乘优惠也能让市民有更多的选择余地。

lxf0001

Desperado 发表于 2015-1-13 19:23
现在的人都是这样的思想，以前中巴时期小黄包没有空调有人售票的价钱大家应该都没有忘，而且在那个时候大 ...

因为公交车是公益事业，很多博物馆和公园从收门票变成免费了怎么不说！

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涨价只是更好给市民设套，赶市民去坐地铁

lxf0001

LEE 发表于 2015-1-13 19:15
总结一下，现在反正就是普通人的心理：花最少的钱买到或者享受到最好的东西。所以说有冲突有矛盾，是很正常 ...

如果当年大家都能接受那么三山为什么要降低票价？当年的线网还没有现在发达，也没有闽运等公司的竞争，三山可以说对有些线路都是“垄断”的，那要是这么说的话当年三山降低票价就是自己跟自己过不去？

永远的艳阳天

福州火车南站 发表于 2015-1-13 20:07
公交与水电煤气都是民生，涨价牵连广，调价需谨慎，                         公交票价涨，相应的**对公 ...

是的， 其实是一样的，票价涨了，**的补帖肯定少了，甚至不需要了。要想多拿坐车人的钱，又想**补帖还按原来的照拿，是不可能的。所以，涨价的方案不一定是最佳的。老人卡，是**给老年人的福利，全国统一的，福州不可能取消，最多仅仅是限乘而已。

Desperado

lxf0001 发表于 2015-1-13 19:45
因为公交车是公益事业，很多博物馆和公园从收门票变成免费了怎么不说！

说的好听，可是ZF把公交当成公益事业来做了吗。如果ZF狠狠心把公交全部免费了统统由ZF来补贴岂不是更好？如果不行了话，你就少扯什么公益事业，谁家都得养一家老小。现在的待遇谁没事做来开公交，如果因为你所谓的公益让公交员工过不下去争相的辞职跑路对坐车人的影响是显而易见的，那你的公益到时候还能叫做公益？