318路开通三周年！

bossfeng · 发表于 2013-10-16 22:58

lxf0001 发表于 2013-10-16 22:11
问题就在这里了，如果不管，服务质量下降甚至乘客安全得不到很好的保障，对乘客不利；真正大管的话，又 ...

这种东西在司机眼里就是属于可有可无的东西，对于乘客来讲，有的人认为是好事，有的人就认为不是好事，因为一到站，大家都等着开门上车，如果要等两三秒，有的乘客就急了，就开始敲打车门，然后开门了上来还会质问你干嘛门开那么慢，诺是遭遇了扒手那就更火了，还会问你干嘛门开那么慢，要早开门上来不就没事了，曾经就碰到过这样的事情，老人更不用说了，啪啪啪的打车门，越打越来劲，都开把门弄坏了

Lucozade · 发表于 2013-10-16 23:03

本帖最后由 ZackmakerXS 于 2013-10-16 23:08 编辑

lxf0001 发表于 2013-10-16 22:11
问题就在这里了，如果不管，服务质量下降甚至乘客安全得不到很好的保障，对乘客不利；真正大管的话，又 ...

想想高峰期一个绿灯对司机来说有多重要，一分钟说不定他就错过一个绿灯了。当初我就说过这功能根本就不实用。再者，高峰期每辆公交沙丁鱼乘客堵在门口导致车门无法正常关闭再导致车辆无法起步那不是和抛锚没区别？还不如像集团那样车停下后门才开一边关门一边起步多省时间！

lxf0001 · 发表于 2013-10-16 23:09

ZackmakerXS 发表于 2013-10-16 23:03
想想高峰期一个绿灯对司机来说有多重要，一分钟说不定他就错过一个绿灯了。当初我就说过这功能根本就不实 ...

高峰期车门也是可以并且应该关好的，车门没有关闭就起步不是更危险！就是只是夹住了包包也是不安全的。

Lucozade · 发表于 2013-10-16 23:14

lxf0001 发表于 2013-10-16 23:09
高峰期车门也是可以并且应该关好的，车门没有关闭就起步不是更危险！就是只是夹住了包包也是不安全的。

问题是闽运的这系统是关不了车门就起步不了，这又得扯到乘客素质问题了，一个劲往上挤，门都关不上了还挤，非要司机劝才下车等下一班，你在高峰期试乘下18路就明白我说的话了，幸好KC没有这个功能。

lxf0001 · 发表于 2013-10-16 23:42

本帖最后由 lxf0001 于 2013-10-17 00:00 编辑

ZackmakerXS 发表于 2013-10-16 23:14
问题是闽运的这系统是关不了车门就起步不了，这又得扯到乘客素质问题了，一个劲往上挤，门都关不上了还挤 ...

不是很多司机看到人差不多满了就强行把门关掉了吗？我看到的很多是这样的。我个人是觉得只要门没有关好就赶着那1秒起步都是不安全的，谁也预料不到会发生什么事，康驰不是还因为防夹装置起动把人摔下去了吗？防夹装置会起动就是门没关好，所以和防夹装置相比闽运的程控门应该是更好一些的，虽然时间多了，但是对乘客是绝对安全的，毕竟要真的像那样发生客伤是司机乘客谁都不愿意看到的。还有之所以需要这个的关键原因一点就是现在有的司机为了赶时间乘客没有上好车甚至是最后一个乘客正在上车的过程中就开始踩油门，车就开始起步了，而且这种司机不是个别，你想想这有多危险！

nibiru · 发表于 2013-10-17 00:15

A318在哪里？

Lucozade · 发表于 2013-10-17 19:14

nibiru 发表于 2013-10-17 00:15
A318在哪里？

新西站。

nibiru · 发表于 2013-10-17 19:39

ZackmakerXS 发表于 2013-10-17 19:14
新西站。

闲置？

Lucozade · 发表于 2013-10-17 20:07

nibiru 发表于 2013-10-17 19:39
闲置？

对。

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