自己设计的线路

＊K0路

楼主又来这种帖子!一

闽运神豹

老有这种不合实际的.....懒得吐槽

永远的艳阳天

阿狸先生丶 发表于 2013-8-27 17:39
G线空调费。Y线5分钟一班！不亏死。

楼主的方案跟K线升级Z线方案一样，属理想主义者，现实中不可能实现的。我们先不论线路走向等等的问题，先说G线的客流，完全是火车站到火车南站之间的人，请问有多少人需要两站之间盘驳的？如果没有火车班次时，不是空车在跑？现在K2车每站必停了，也不是每趟车客流量都很饱和。再说Y线，只有节假日开行，且每5分钟一趟次，要投入多少的车辆和司机，但平时这些车辆又闲置，司机去休息？如果周一到周五把这些司机和车辆投入到其它的线路上运行，周未又要抽回？总不能其它线路平时10分钟一班，周未15分钟一班吧？
其它方面就不再论证了，就以上这点就不可能实现。

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g1路要想实际开通必须要等三环路和连接线互通开通后以及三江口的某些连接火车南站的道路和连接线建互通才行，y3大半路上都是山路，配车达到15部以上也不可能达到5分钟。所以lz也要考虑一下线路的合理性，不要随便乱瞎编线路，适当的合理调整也行的。

永远的艳阳天

   " Y1：森林公园 开往 船政文化博物馆，停站为森林公园、动物园、左海公园、福建博物院、大梦山（西湖公园）（光荣路）、三坊七巷、下院、船政文化博物馆。
    Y2：金山公园 开往 鼓岭柳杉王公园，停站为金山公园、金山总站、南江滨公园、金牛山公园、北江滨公园、下院、鼓岭柳杉王公园。
    Y3：双龙温泉度假区 开往 贵安新天地，停站为双龙温泉度假区、公交福湾站、金山公园、南江滨公园、金牛山公园、北江滨公园、左海公园、屏山公园（灰炉头）、贵安水世界（贵安新天地售楼中心）、贵安新天地"
    这些线路是纯旅游线路，哪有客源呀？    没有客源的线路怎么可能实现呢？

20514

又在GY了.........到达目的地的方式有很多啊！！光光是直达就有好几种.........就跟火车车次类别一样.........拜托能不能想严谨一点，你这想法要是真执行了我看福州公交真要毁在你手里面了...........