公交翻牌票价

fz150R · 发表于 2013-4-24 07:19

其实55路早该改1元了，他全程才18.5公里，都没超过20公里。

stenley0591 · 发表于 2013-4-24 11:41

youfenyu 发表于 2013-4-22 22:25
很早我就提议过了. 不会存在逃票问题.

所谓的翻牌, 就是不同的站点上车实行不同的票价.

刷卡怎么办，现在的刷卡机无法随意更改刷卡金额的。

stenley0591 · 发表于 2013-4-24 11:46

天天18路发表于 2013-4-22 23:18
看楼上一排回复，不了解楼主怎么理解，至少2楼之后都没理解标准翻牌的真正含义。
翻牌计价是一种以上车 ...

刷卡机无法随意调整，更无法自动调整！

天天18路 · 发表于 2013-4-24 12:44

本帖最后由天天18路于 2013-4-24 12:46 编辑

stenley0591 发表于 2013-4-24 11:46
刷卡机无法随意调整，更无法自动调整！

刷卡机和GPS报站器结合载入联动程序。实在不行司机手动控制，虽然简陋但这和监督投币还不是一回事。
与监票难相比这根本算不上问题。

stenley0591 · 发表于 2013-4-25 08:01

天天18路发表于 2013-4-24 12:44
刷卡机和GPS报站器结合载入联动程序。实在不行司机手动控制，虽然简陋但这和监督投币还不是一回事。
与 ...

现在的刷卡机连司机手动控制都不行！

永远的艳阳天 · 发表于 2013-4-29 02:11

苏州的就是实行这样的吧，不存在逃票现象。这样车载率明显提高，避免后半车程的空载率。
但这种是不是相当于降价了，原来是分段计费，有三快，二快，一快。后来取中间值，平均为二快。如果只有一快和二快，理论上的收入有可能降低了。

fzfqcwz · 发表于 2013-4-29 14:02

福清当时票价没降的时候一车人有快一半逃票

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