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楼主: chf

[新闻转载] 福州南街30日起封闭改造 8条公交线路将临时改道

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发表于 2013-3-22 16:13 | 显示全部楼层
新福达 发表于 2013-3-22 15:47
对于地铁改道的原则应该是拉得越直越好,尽可能减轻交通压力。1、66应该走乌山,2、20、117走新权路,其他线 ...

88让出新权路是不可能的。这条路可是88不换车的重要理由
发表于 2013-3-22 16:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 fdy199585 于 2013-3-22 16:21 编辑

117都走法海路了,88想怎样?依旧7.5米?其实2路完全可以走法海路,将改线的影响降到最小!8路和301的对决也即将开始!
发表于 2013-3-22 17:40 | 显示全部楼层
20R真够绕的...
发表于 2013-3-22 19:18 | 显示全部楼层
省立医院、东街口要挤爆了。
发表于 2013-3-22 19:31 | 显示全部楼层
我的2路,就这样毁了,变成了K2的附属线了
发表于 2013-3-22 19:36 | 显示全部楼层
徐晓肆 发表于 2013-3-22 15:20
都多久了还金融学院,首山吧。2路的于山漏了 117还金港路口,金港公园吧

2路改线后,不会停靠于山站。。。直接进入广达路。2路改的真不错,火车站没有走六一路,古田路的公交线路。117金港路口和金港公园是两个站,相隔较远。附近都是小区,还没到万达,就拥挤爆了。。。

点评

X87
133走的跟106一样的重复线路,火车站开出去到六一环岛拐进古田路没有公交线路(202夜班车除外)  发表于 2013-3-25 12:31
133也有走六一路、古田路啊  发表于 2013-3-22 21:13
往火车站方向会停靠 101就是悲剧  发表于 2013-3-22 20:14
发表于 2013-3-22 19:46 | 显示全部楼层
坐待某些线路再次改线的日子。
发表于 2013-3-22 19:50 | 显示全部楼层
Desperado 发表于 2013-3-22 14:49
66走乌山,1走仙塔街不是更好,都往蒙古营去干啥子。

走乌山太绕了。会堵车堵晕掉。。。
这里改的最好的就是2路车。
应该改走仙塔街的是66路和20路。这样能少绕路点。而不是101路,它应该走蒙古营去。
117路,8路,K1路,1路,改的都不受什么影响,没绕路。就是117挤进拥挤的法海路,要堵车很久咯!
发表于 2013-3-22 19:56 | 显示全部楼层
新福达 发表于 2013-3-22 15:47
对于地铁改道的原则应该是拉得越直越好,尽可能减轻交通压力。1、66应该走乌山,2、20、117走新权路,其他线 ...

1路确实可以走乌山。。。这个真是不错的建议。。。反正1路上下行都走不同的路段。
发表于 2013-3-22 20:17 | 显示全部楼层
X87 发表于 2013-3-22 19:50
走乌山太绕了。会堵车堵晕掉。。。
这里改的最好的就是2路车。
应该改走仙塔街的是66路和20路。这样能少 ...

66 20 走乌山是最好的,101这样走是最正确的 101走蒙古营和8路重复太多,赚钱就少了
发表于 2013-3-22 22:56 来自手机 | 显示全部楼层
这次改道要好长时间啊,漫长的遥遥无期。。。
发表于 2013-3-22 23:21 | 显示全部楼层
五一北路也堵死了!!!
发表于 2013-3-22 23:38 | 显示全部楼层
五一北路压力很大,2路改的我完全不认识了,这么改对2路的伤害是很大的!
发表于 2013-3-23 00:16 | 显示全部楼层
坐等东街口、旗汛口排长队 像之前 桥南汇达广场那样
发表于 2013-3-23 01:45 | 显示全部楼层
徐晓肆 发表于 2013-3-22 20:17
66 20 走乌山是最好的,101这样走是最正确的 101走蒙古营和8路重复太多,赚钱就少了

强烈同意,往火车站方向的,直接双抛桥或乔雄下车,走不远
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